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ENTRETIEN
Remplacement de la plaque nominative
„ Remplacement de la plaque nominative
„ Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO
Il est recommandé de changer l'huile du réservoir lorsqu'elle est décolorée.
Après avoir raccordé un sac et un tube à la vis de purge, ouvrez cette dernière pour commencer la vidange. À ce stade, actionnez la manette Dual
Control pour faciliter la vidange de l'huile. Une fois l'huile vidangée, reportez-vous à la section « Ajout d'huile minérale d'origine SHIMANO et purge de
l'air », puis lubrifiez les pièces avec de l'huile provenant d'un récipient qui vient d'être ouvert. Utilisez uniquement de l'huile minérale d'origine
SHIMANO.
Veillez aux recommandations suivantes lorsque vous manipulez de l'huile minérale d'origine SHIMANO.
•
Ne buvez pas. Cela pourrait provoquer des nausées ou la diarrhée.
•
Tenez hors de portée des enfants.
•
Ne pas couper, chauffer, souder ou pressuriser le bidon d'huile minérale d'origine SHIMANO. Cela pourrait entraîner une explosion ou provoquer un incendie.
•
Mise au rebut de l'huile usagée : respectez les prescriptions locales, régionales et/ou nationales en matière de mise au rebut.
•
Consignes : maintenez le bidon fermé pour éviter toute pénétration d'objets étrangers ou d'humidité, et conservez-le dans un endroit frais et sombre, à l'abri de la
chaleur et des rayons directs du soleil. Tenez le bidon à l'écart de la chaleur et des flammes.
•
Pour nettoyer des durites de frein exposées à l'huile minérale et pour nettoyer et entretenir les outils, utilisez de l'alcool isopropylique ou un chiffon sec. N'utilisez
pas de produits de nettoyage pour freins disponibles dans le commerce. Cela risquerait de causer des dégâts aux pièces en plastique.
Une vis devient apparente lorsque le
frein est actionné pendant l'opération
de changement de vitesse.
Enlevez les vis, puis remplacez la plaque
nominative.
ATTENTION
58
Couple de serrage
0,15-0,2 Nm
INFOS TECHNIQUES
Les vis sont petites, faites attention de ne pas
les laisser tomber.
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