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Dispositif antidémarrage
Cet émetteur est conforme à l'article 15 des règlements
de la FCC. Le fonctionnement est sujet aux
deux conditions suivantes :
1. Cet appareil ne doit causer aucune interférence.
2. Cet appareil doit accepter toute interférence
reçue y compris celles pouvant entraîner un
dysfonctionnement.
Cet émetteur est conforme à la norme CNR-210
d'Industrie Canada. Le fonctionnement est soumis
aux deux conditions suivantes :
1. Cet appareil ne doit causer aucune interférence.
2. Cet appareil doit accepter toute interférence reçue
dont celles pouvant entraîner un dysfonctionnement.
Des changements ou des modifications à ce système
effectués par un autre établissement qu'un centre
de réparation agréé risquent d'annuler le droit d'utiliser
cet équipement.
Fonctionnement du dispositif
antidémarrage
Votre véhicule peut être équipé d'un système
antivol passif.
Le dispositif antidémarrage empêche toute personne
non autorisée de démarrer votre véhicule.
Le système est automatiquement armé lorsque la
clé est retirée du contact.
Vous n'avez pas à armer ou désarmer manuellement
le système.
Le témoin de sécurité s'allume en cas de problème
d'armement ou de désarmement du système antivol.
Votre véhicule possède une clé spéciale qui fonctionne
avec le système antivol. Un transpondeur situé dans la
tête de la clé est codé électroniquement. Seule la bonne
clé permet de démarrer le véhicule. Une clé dont le code
est incorrect ne permet pas de démarrer le véhicule.
Le dispositif antidémarrage désactive l'alimentation
électrique du système d'allumage, de même que la
pompe d'alimentation et les injecteurs de carburant.
Si le dispositif antidémarrage ne reconnaît pas le code
électronique lorsque le commutateur d'allumage est
en position START (démarrage), le moteur ne démarre
pas et le témoin de sécurité clignotera. Si votre clé
est endommagée, il est possible que vous ne puissiez
pas démarrer votre véhicule.
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