Chevrolet Aveo 2008 Guide Du Propriétaire page 109

Surmultipliée automatique (D4): Cette position est
la position de conduite normale.
Lorsque vous utilisez le véhicule par temps très froid,
le passage en D4 peut être empêché jusqu'à ce que le
liquide de boîte de vitesses ait atteint sa température
de fonctionnement.
Remarque: Si votre véhicule semble démarrer
difficilement ou ne pas passer à la vitesse
supérieure lorsque vous accélérez, et que vous
continuez à rouler quand même, vous pourriez
endommager la boîte de vitesses. Faire réparer
immédiatement le véhicule. Jusque là, rouler
en seconde (2), en dessous de 55 km/h (35 mi/h),
et en surmultiplication automatique (D) aux
vitesses plus élevées.
Deuxième vitesse (2): Cette position offre plus de
puissance mais une économie de carburant moindre.
Vous pouvez utiliser la deuxième vitesse (2) dans
les côtes. Cela peut vous permettre de mieux contrôler
votre vitesse lorsque vous descendez des routes
de montagne escarpées, ce qui ne vous empêche
pas d'utiliser vos freins au besoin.
Remarque: Ne pas conduire en deuxième vitesse (2)
à des vitesses supérieures à 105 km/h (65 mi/h)
afin de ne pas endommager la boîte de vitesses.
Utiliser la surmultipliée automatique (D4) autant que
possible. Ne pas passer à la deuxième vitesse (2)
à moins que vous rouliez à une vitesse inférieure
à 105 km/h (65 mi/h) car vous pourriez endommager
le moteur.
Première vitesse (1): Cette position vous offre encore
plus de puissance, mais fait augmenter la consommation
de carburant davantage que la deuxième vitesse (2).
Vous pouvez l'utiliser dans les pentes très raides,
ou dans la neige profonde ou la boue. Si vous déplacez
le levier de vitesses en première (1), la boîte-pont ne
passera pas en première vitesse avant que le véhicule
n'ait suffisamment ralenti.
Remarque: Le patinage des roues ou le maintien
du véhicule en place sur un plan incliné en
utilisant uniquement la pédale d'accélérateur peut
d'endommager la boîte de vitesses. Cette réparation
ne serait pas couverte par votre garantie. Si vous
êtes embourbé, ne pas faire patiner les roues.
En arrêtant en côte, vous pouvez utiliser les freins
pour immobiliser le véhicule.
En cas de défectuosité dans la boîte de vitesses
automatique, le témoin d'anomalie ou le témoin
HOLD (mantien) s'allumera ou clignotera. Se reporter à
la rubrique Témoin d'anomalie à la page 3-56 ou à la
rubrique Témoin de mode maintien à la page 3-56.
Faire réparer le système dans les plus brefs délais.
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