Modèle haute gamme illustré, modèle de base
similaire, berline uniquement
Réglage de la température: Tourner le bouton gauche
dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter
manuellement la température de l'habitacle ou dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la
diminuer. Tourner le bouton dans la zone bleue pour
obtenir de l'air frais ou dans la zone rouge pour obtenir
de l'air chaud.
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(ventilateur): Tourner le bouton du centre dans le
sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens contraire
pour augmenter ou réduire la vitesse du ventilateur.
Dans toute autre position que celle d'arrêt, le ventilateur
continue à fonctionner lorsque la clé est à la position
de marche. Il faut actionner le ventilateur pour faire
fonctionner le compresseur du climatiseur.
Pour changer le mode en cours, sélectionner un des
réglages suivants sur le bouton de droite :
Y
(ventilation): Ce mode dirige l'air dans les bouches
d'aération du tableau de bord.
\
(deux niveaux): Ce mode permet de diriger environ
la moitié de l'air vers les bouches d'aération du
tableau de bord, puis le reste vers les bouches
d'aération au plancher.
[
(plancher): Ce mode permet de diriger la majorité
de l'air vers les bouches d'aération du plancher.
Une petite partie de l'air est dirigé vers les bouches
d'aération arrière. S'assurer de ne pas obstruer la partie
située sous les sièges avant afin de permettre à l'air
de circuler vers l'arrière.
Le bouton droit peut également être utilisé pour
sélectionner les modes de désembuage ou de
dégivrage. Des renseignements concernant le
désembuage et le dégivrage sont présentés plus
loin dans cette section.
?
(recyclage): Ce mode permet d'empêcher l'air
extérieur de pénétrer dans l'habitacle. Il peut être
sélectionné pour empêcher l'air extérieur et les odeurs
d'entrer dans le véhicule ou pour aider à réchauffer
ou à refroidir plus rapidement l'air de l'habitacle.
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