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Exemples d'application
Le tableau suivant donne différentes applications ainsi que le type et le nombre
de départs-moteurs requis dans chaque cas. Vous pouvez commander indiffé-
remment des moteurs à pôles commutables et à enroulements distincts.
Applications
1 sens de rot.
sans
1 vitesse
freinage
2 sens de rot.
1 vitesse
1 sens de rot.
2 vitesses
2 sens de rot.
2 vitesses
1 sens de rot.
avec
1 vitesse
freinage
2 sens de rot.
1 vitesse
1 sens de rot.
2 vitesses
2 sens de rot.
2 vitesses
Remarque
1) L'interverrouillage des deux vitesses doit être réalisé dans le programme uti-
lisateur par le contact de signalisation en retour du contacteur de l'autre
départ-moteur.
2) Voir 1), mais de plus, la sortie frein de l'un des départs-moteurs doit rester
commandée durant la commutation et la commande de l'autre départ-
moteur.
3) Cette variante est conseillée si la tension de freinage 24 V cc doit être trans-
mise au moteur suivant. Un départ-moteur sans contact de freinage ne per-
met pas de réaliser ce chaînage de la tension de freinage 24 V cc.
SIMATIC - Départs-moteurs EM 300
GWA-4NEB 640070303-05
Départs-
Départs-
moteurs
moteurs
directs
inverseurs
EM 300 DS,
EM 300 RS,
EM 300 EDS
EM 300 ERS
1
1
1)
2
1)
2
2)
1
2)
1
Départs-
Départs-
moteurs
moteurs
directs
inverseurs
avec contact
avec contact
de freinage
de freinage
1
1
2)
1
3)
2
2)
1
3)
2
D
D-1