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Caractéristiques techniques
Prudence
Le fonctionnement de moteurs triphasés couplés en étoile (en particulier
si < 1 kW) risque de provoquer de fortes perturbations électromagnétiques. Des
perturbations supérieures aux valeurs limites CEI peuvent causer des dysfonc-
tionnements ou une défaillance de l'électronique. En cas de fortes perturbations
électromagnétiques, nous recommandons l'utilisation de moteurs équipés de
circuits de protection CEM. (Exception: ne pas faire fonctionner des départs-
moteur électroniques avec un circuit de protection CEM). Des modules d'antipa-
rasitage RC triphasés permettent d'obtenir le meilleur effet de filtrage. Ne pas
utiliser de modules d'antiparasitage à varistance car ces derniers ne suppriment
les salves que de manière insuffisante.
5.3
Circuit de freinage
Exécution avec contact de freinage 24 V cc
Catégorie d'emploi selon CEI 60947-4.1 et
VDE 0660, partie 102
Puissance maxi. adm. de la bobine de frein
Courant d'emploi assigné I
Exécution avec contact de freinage 400 V ca
Catégorie d'emploi selon CEI 60947-4.1 et
VDE 0660, partie 102
Puissance maxi. adm. de la bobine de frein
Courant d'emploi assigné I
Exécution avec contact de freinage 500 V cc
Catégorie d'emploi selon CEI 60947-4.1 et
VDE 0660, partie 102
Puissance maxi. adm. de la bobine de frein
Courant d'emploi assigné I
5-4
e
e
e
cc-13
70 W
3 A
ca-15
200 VA
0,5 A
cc-13
100 W
0,2 A
SIMATIC - Départs-moteurs EM 300
GWA-4NEB 640070303-05
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