Réarmement sur site
Suivant la durée d'actionnement du bouton TEST/RESET, le réarmement sur site
déclenche différentes réactions (voir tableau ci-après).
Réarmement après signalisation "FAULT/de déclenchement" (DI2)
A la suite d'une signalisation de déclenchement (l'appareil reste en service),
d'un déclenchement de surcharge (coupure de l'appareil) la LED OVERLOAD
s'allume. A la suite d'une signalisation FAULT (coupure de l'appareil), la LED
FAULT s'allume.
Vous pouvez annuler la signalisation OVERLOAD ou FAULT ou encore la signali-
sation DI2 par un réarmement sur site ou à distance ; la LED concernée s'éteint
alors.
Sélecteur
Réarme-
sur
ment
position
Tripping
sur site
REMOTE
auto-
matique
Tripping
sur site
LOCAL
à dis-
tance
Défaillance de la communication
En cas d'interruption de la communication, les sorties du montage sont remises
à zéro après env. 100 ms. Le redémarrage s'effectue automatiquement.
Remarque
Dans le cas de départs-moteur électroniques, respecter un temps d'attente
de t > 50 s jusqu'au redémarrage en mode normal d'exploitation si la tension
d'alimentation 24 V DC est interrompue pendant plus de 5 secondes.
SIMATIC - Départs-moteurs EM 300
GWA-4NEB 640070303-05
•
Enfoncement du bouton TEST/RESET pendant moins de 2 s :
– annulation de la signalisation FAULT si la cause du défaut a été
éliminée auparavant.
•
Enfoncement du bouton TEST/RESET pendant plus de 2 s :
– décharge rapide du modèle de moteur, c.-à-d. par de délai
d'attente pour la réinitialisation du modèle de moteur.
– lancement de l'auto-test de l'appareil ;
Appuyez à nouveau sur le bouton TEST/RESET lorsque la LED
READY se rallume.
L'annulation de la signalisation de déclenchement est automatique dès
que le modèle du moteur est revenu en-deçà du seuil de déclenchement.
•
Enfoncement du bouton TEST/RESET pendant moins de 2 s :
– annulation de la signalisation de déclenchement dès que le modè-
le du moteur est revenu en-deçà du seuil de déclenchement
– annulation de la signalisation FAULT si la cause du défaut a été
éliminée auparavant.
•
Enfoncement du bouton TEST/RESET pendant plus de 2 s :
– décharge rapide du modèle de moteur, c.-à-d. par de délai
d'attente pour la réinitialisation du modèle de moteur.
– lancement de l'auto-test de l'appareil ;
Appuyez à nouveau sur le bouton TEST/RESET lorsque la LED
READY se rallume.
dans le programme utilisateur, mettez la sortie DO3 à "1" puis de nouveau
à "0".
Opération
Mise en service
3-9