Vastgezette stukken hout, Fig. 3, 4
Probeer nooit, vastgezette stukken hout die gekloofd
moeten worden uit uw scheppach-machine te slaan. Dit
kan tot ongevallen leiden en tot beschadiging van de
machine. Ga als volgt te werk:
1. Laat het drukstuk terugkomen naar de startpositie.
2. Plaats een wig onder het stuk hout, zoals aangegeven
in figuur 3.
3. Start het kloofproces, zodat het drukstuk de wig ver
onder het los te maken stuk hout schuift.
4. Herhaal bovengenoemde stappen met steeds nieuwe
wiggen, tot het te kloven stuk hout naar boven toe uit
de machine wordt geschoven.
Hydraulica/olie verversen
Het hydraulisch systeem is een gesloten systeem, met
oliereservoir, oliepomp en stuurventiel. Het hydraulisch
systeem mag niet worden veranderd en er mag niet mee
worden geknoeid.
Controleer aansluitingen en schroefkoppelingen regel-
matig op dichtheid; draai ze indien nodig aan.
Het oliereservoir is in de fabriek gevuld met hoogwaar-
dige hydrauliekolie.
Ververs de olie steeds na 150 bedrijfsuren (fig. 5 en
6)
1. Het drukstuk bevindt zich in de startpositie. Koppel de
machine nu los van het elektriciteitsnet.
2. Draai de olieaftapschroef (11) los en leg deze terzijde.
3. Plaats een lege bak met inhoud 4 liter naast uw
scheppach-machine en zet deze rechtop, zoals aan-
gegeven in fig. 5. Wacht tot alle afgewerkte olie uit de
machine is gelopen. Voer de olie op een milieuvrien-
delijke manier af!
4. Zet nu de scheppach-machine op de kop neer (fig. 6)
en giet er ca. 3,5 liter hydrauliekolie in.
5. In de olieaftapschroef is een oliepeilstok geïntegreerd.
Steek deze na hem schoongemaakt te hebben in de
nog steeds verticaal staande machine. Haal hem
weer naar buiten als de olie een peil bereikt heeft dat
zich tussen de beide markeringen bevindt.
6. Schroef nu de olieaftapschroef weer goed vast. Laat
vervolgens de HL650 enige keren onbelast werken.
Controleer regelmatig het oliepeil en vul indien nodig
olie bij.
We raden u aan de volgende hydraulische oliën:
Aral Vitam gf 22,
BP Energol HLP-HM 22
Mobil DTE 11,
Shell Tellus 22
Gebruik geen verschillende soorten olie! Het ge-
bruik van andere dan de aanbevolen oliesoorten invloed
op de werking van de hydraulische cilinder.
All manuals and user guides at all-guides.com
Fastkilet kløveemne, Fig. 3, 4
Forsøg aldrig at banke et fastkilet kløveemne ud af scep-
pach maskinen. Dette kan medføre ulykker og beskadi-
gelser af maskinen. Gør som følger:
1. Lad trykpladen køre tilbage til startpositionen.
2. Læg en kile under kløveemnet som vist på fig. 3.
3. Udløs en kløvning, sådan at trykpladen skubber kilen
godt ind under kløveemnet, der skal løsnes.
4. Gentag ovenstående trin med nye kiler, indtil kløve-
emnet skubbes op og ud af maskinen.
Hydraulik/olieskift
Hydrauliksystemet er et lukket system med olietank,
oliepumpe og styreventil. Det må ikke ændres eller ma-
nipuleres.
Kontrollér regelmæssigt tilslutninger og skrueforbindel-
ser med hensyn til tæthed, spænd efter ved behov.
Olietanken er fra fabrikken fyldt med hydraulikolie af høj
kvalitet.
Foretag olieskift for hver 150 driftstimer (fig. 5, 6)
1. Trykpladen er i startposition. Afbryd nu maskinen fra
strømnettet.
2. Løsn olieafløbsskruen (11) og læg den til side.
3. Stil en tom 4-liters skål ved siden af scheppach maski-
nen, og ret maskinen op som vist på fig. 5. Vent, til al
spildolien er løbet ud. Bortskaf spildolien på miljørigtig
vis!
4. Vend nu scheppach maskinen på hovedet (Fig. 6) for
at påfylde ca. 3,5 l hydraulikolie.
5. I olieafløbsskruen er der integreret en oliemålestav.
Før nu denne – i renset tilstand – ind i den stadig ver-
tikalt stående maskine. Hvis De trækker den ud igen,
bør der være dannet en oliefilm mellem de to kærve.
6. Skru nu olieafløbsskruen fast i igen. Aktivér derefter
HL650 nogle gange i tom tilstand.
Kontrollér olieniveauet med regelmæssige intervaller,
og fyld op ved behov.
Vi anbefaler at bruge følgende hydraulikolier:
Aral Vitam gf 22
BP Energol HLP-HM 22
Mobil DTE 11
Shell Tellus 22
Bland ikke forskellige olietyper! Anvendelsen af an-
dre end de anbefalede olietyper påvirke driften af den
hydrauliske cylinder.
43