Vanguard 290000 Manuel D'utilisation page 112

• Ha inte gnistor, öppna lågor, indikationslampor, värme och andra antändningskällor
i närheten av bränsle.
• Kontrollera att det inte finns sprickor eller läckor på bränsleledningar, tank, lock och
kopplingar. Byt vid behov.
• Tappa ur tanken eller stäng bensinkranen innan du byter eller rengör bränslefiltret.
• Låt utspillt bränsle förångas innan du startar motorn.
• Utbytesdelar måste vara likadana och installeras i samma position som
originaldelarna.
Bränslefilter, om sådant finns
1. Före byte av bränslefiltret (A, figur 12) om sådant finns, ska bränsletanken dräneras
eller bränslekranen stängas. Bränsle kan annars läcka ut och orsaka brand eller
explosion.
2. Använd pincett för att trycka ihop flikarna (B, figur 12) på klämmorna (C), skjut sedan
bort klämmorna från bränslefiltret (A). Vrid och dra av bränsle slangarna (D) från
bränslefiltret.
3. Kontrollera att bränsleslangarna (D, figur 12) inte har sprickor eller läcker. Byt vid
behov.
4. Ersätt bränslefiltret (A, figur 12) med ett märkesfilter.
5. Säkra bränsleslangarna (D, figur 12) med klämmor (C) så som visas.
Service av kylsystem
VARNING
Motorer som körs producerar värme. Motordelar, speciellt ljuddämparen, blir
extremt varma.
Svåra brännskador kan inträffa vid beröring.
Brännbart skräp, som t.ex. löv, gräs, buskar, etc. kan börja brinna.
• Låt ljuddämpare, motorcylinder och kylflänsar svalna innan du rör dem.
• Ta bort skräp som samlats från området kring ljuddämparen och cylindern.
MÄRK Använd inte vatten för att rengöra motorn. Vatten kan förorena bränslesystemet.
Använd en borste eller torr trasa för att göra rent motorn.
Detta är en luftkyld motor. Denna motor är luftkyld. Skräp och smuts kan hindra luftflödet
och få motorn att överhetta, vilket ger sämre prestanda och förkortar livslängden.
1. Avlägsna skräp från luftintaget med en borste eller torr trasa.
2. Håll länkar, fjäder och reglage rena
3. Ë Håll området runt och bakom ljuddämparen fria från antändbart skräp
4. Se till att kylflänsarna är fria från smuts och skräp.
Efter en tidsperiod kan skräp samlas i cylinderns kylflänsar och leda till en överhettning
av motorn. Det här skräpet kan inte tas bort utan en delvis nedmontering av motorn. Se
till att en godkänd försäljare av Briggs & Stratton kontrollerar och gör rent luftkylsystemet
enligt instruktionerna i Underhållningstabellen.
Förvaring
VARNING
Bränslet och dess ångor är mycket brandfarliga och kan explodera.
Brand eller explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
Vid förvaring av bränsle eller maskin med bränsle i tanken
• Förvara på avstånd från ugnar, brännare, vattenvärmare och andra apparater med
sparlågor eller andra tändkällor, då sådana kan antända bränsleångor.
Bränslesystem
Se bild: 13
Förvara maskinen horisontellt (normalt arbetsläge). Fyll bränsletanken (A, bild 13) med
bränsle. För att bränslet ska kunna expandera får man inte fylla på mer än till nederkanten
av bränsletankens hals (B).
Bränslekvaliteten kan försämras vid förvaring längre än 30 dagar. Gammalt bränsle kan
orsaka syra- och gummiavlagringar i bränslesystem eller på viktiga delar i förgasaren. För
112
att hålla bränslet i god kondition, använd Briggs & Strattons Bränsletillsats och
stabiliserare,som finns tillgängligt på alla platser som säljer originaldelar från Briggs &
Stratton.
Det är inte nödvändigt att tappa ut bensin från motorn om en bränslestabilisator tillsätts
enligt anvisningarna. Kör motorn under två (2) minuter för att cirkulera stabilisatorn genom
bränslesystemet innan den ska förvaras.
Har inte bensinen i motorn behandlats med en bränslestabilisator, måste den tappas ut i
en godkänd behållare. Kör motorn tills den stannar av brist på bränsle. Vi rekommenderar
att man använder bränslestabilisator i förvaringsbehållaren för att bränslet ska förbli färskt.
Motorolja
Byt olja medan motorn fortfarande är varm. Se avsnittet Byt motorolja .
Felsökning
Vänd dig till närmaste återförsäljare eller gå till VanguardEngines.com eller ring 1-800-
999-9333 (i USA) om du behöver hjälp.
Data
Modell: 290000, 300000
Slagvolym
Cylinderdiameter
Slaglängd
Oljevolym
Tändstiftsgap
Åtdragningsmoment, tändstift
Brytarluftgap
Ventilspel, insug
Ventilspel, avgas
Modell: 350000
Slagvolym
Cylinderdiameter
Slaglängd
Oljevolym
Tändstiftsgap
Åtdragningsmoment, tändstift
Brytarluftgap
Ventilspel, insug
Ventilspel, avgas
Modell: 380000
Slagvolym
Cylinderdiameter
Slaglängd
Oljevolym
Tändstiftsgap
Åtdragningsmoment, tändstift
Brytarluftgap
Ventilspel, insug
Ventilspel, avgas
Motoreffekten minskar med 3,5 procent för varje 300 meter (100 fot) och 1 % för varje 5,6
°C (10 F) över 25 °C (77 F). Motorn arbetar tillfredsställande i upp till 15° vinkel. Se
maskintillverkarens instruktionsbok beträffande säkra arbetsgränser på sluttningar.
Utbytesdelar - modell: 290000, 300000, 350000, 380000
Utbytesdel
Luftfilter, (utom modell 358700 380000)
29.23 ci (479 cc)
2.677 in (68 mm)
2.598 in (66 mm)
46 - 48 oz (1,36 - 1,42 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.008 - .012 in (,20 - ,30 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
34.78 ci (570 cc)
2.835 in (72 mm)
2.756 in (70 mm)
46 - 48 oz (1,36 - 1,42 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.008 - .012 in (,20 - ,30 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
38.26 ci (627 cc)
2.972 in (75,5 mm)
2.756 in (70 mm)
46 - 48 oz (1,36 - 1,42 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.008 - .012 in (,20 - ,30 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
Artikelnummer
394018
VanguardEngines.com