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Schéma A : Connexion à la masse - méthode recommandée
Calculateur de route
S1000 Autopilot
O
Product Code: A18107
0191
FCC ID PJ5S1000
IC: 4069B-S1000
Raymarine Ltd
Portsmouth PO3 5TD England
Si le bateau n'est pas équipé d'une plaque de masse, utilisez la solution
alternative illustrée dans le schéma suivant pour connecter l'appareil
à la masse RF.
Plaque de masse RF
Solution alternative
Remarque : Utilisez cette méthode pour connecter la borne
si le bateau n'est pas équipé d'une plaque de masse. Si vous choisissez cette
solution, NE CONNECTEZ PAS la borne
Calculateur de route
S1000 Autopilot
Product Code: A18107
O
Product Code: A18107
0191
FCC ID PJ5S1000
IC: 4069B-S1000
Raymarine Ltd
Portsmouth PO3 5TD England
Connectez maintenant l'alimentation
et la pompe du pilote automatique.
Guide d'installation - Pilote S1000
POWER
PUMP
Coque du bateau
, UNIQUEMENT
à un autre point.
POWER
PUMP
Guide d'installation - Pilote S1000
2. Purge du circuit hydraulique de barre
AVERTISSEMENT :
Evitez tout contact du liquide hydraulique avec la peau. Portez
les gants de protection en nitrile fournis d'origine, lors des
manipulations du fl uide hydraulique.
La connexion de la pompe du pilote automatique provoque des entrées
d'air dans le circuit hydraulique de barre, qui provoquent des effets
d'amortissement et des à-coups dans le système. Pour rétablir un
fonctionnement régulier et en douceur du système de barre, appliquez
la procédure qui suit pour purger l'air emprisonné dans le système.
Procédure de purge, feuille 1
1.
Remplissez la pompe de barre avec le fluide hydraulique.
2.
Desserrez de 2 tours
complets la vis de purge
de la pompe du pilote
automatique .
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