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GENERALITES
Il est recommandé et même obligatoire en Europe de faire entretenir et contrôler
fréquemment sa porte de garage (minimum une fois par an).
Établissez pour votre propre sécurité, un contrat d'entretien avec une société qualifiée
pour la maintenance ou de préférence avec votre propre installateur.
En cas de panne, prenez contact avec votre entreprise de maintenance. Toute
invocation de la garantie échoue si l'entretien annuel n'est pas réalisé pour une société
agréée et avec des pièces d'origine.
LES REPARATIONS EFFECTUEES AUX RESSORTS D'EQUILIBRAGE, AUX CÂBLES,
AUX PROTECTIONS, AU MOTEUR ET AUX TAMBOURS NE PEUVENT ÊTRE
Voici les petits entretiens et les inspections que vous pouvez réaliser vous-même :
Contrôler tous les boulons et écrous du tablier et les visser le cas échéant.
Lubrifier avec une bombe de silicone non gras les charnières, roulements et
galets. (sae 20)
Vérifier les galets. Les tiges de galets doivent pouvoir tourner facilement lorsque
la porte est fermée. Régler le cas échéant.
Si le câble est endommagé ou non tendu, prenez contact avec votre entreprise de
maintenance.
Nettoyer les rails le cas échéant
Tester l'équilibre de la porte. En cas de commande électrique, débrayer d'abord le
moteur (paragraphe DÉCLENCHEMENT), lorsque la porte est ouverte d'environ un
mètre, celle-ci doit se stabiliser. Si tel n'est pas le cas, prenez contact avec
l'entreprise de maintenance.
Contrôler et nettoyer le caoutchouc inférieur et supérieur et l'étanchéité latérale.
Nettoyer l'ouverture de la porte.
Dans le cas d'une commande électrique, tester régulièrement le réglage du
disjoncteur. (Voir mode d'emploi du moteur).
Nettoyer le côté extérieur du tablier : la porte peut être nettoyée avec une peau
de chamois, de l'eau et un savon neutre, par exemple du shampooing pour
voitures. Bien rincer ensuite avec de l'eau.
Nettoyer le côté intérieur du vantail : veiller à enlever l'huile et la graisse ne
provenant pas des parties mobiles. Les pièces électriques ne doivent pas être au
contact de l'humidité, veiller à ce que les espaces creux soient sains car cela peut
causer de la corrosion. Les hublots peuvent être nettoyés au savon et à l'eau.
6 – REPARATION / ENTRETIEN / PANNES
REALISEES QUE PAR DU PERSONNEL COMPÉTENT.
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