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STRUCTURE ET MODE DE
FONCTIONNEMENT
6.1
Structure
La vanne à siège droit est composée d'un actionneur à piston à com-
mande pneumatique et d'un corps de vanne à 3 voies. L'actionneur
est fabriqué en PA ou en PPS (sulfure de polyphénylène). Le presse-
étoupe à réglage automatique qui a fait ses preuves garantit une grande
étanchéité. Le corps de vanne en acier inoxydable, favorable au débit,
permet des valeurs de débit élevées.
Capot transparent avec
indicateur de position
Couvercle d'actionneur
Corps de l'actionneur
Raccords d'air de commande
Raccord de conduite
Corps du siège
incliné avec chiffres
d'identification du
sens de débit
Fig. 1 :
Structure et description
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Type 2006
Structureetmodedefonctionnement
6.2
Fonction
Selon la version, le siège de la vanne inférieur se ferme dans le sens
ou contre le sens du flux de fluide. L'effet de ressort (FA) ou la pression
de commande pneumatique (FB et FI) génère la force de fermeture
sur l'organe de fermeture. La force est transmise par une broche reliée
au piston d'actionneur.
AVERTISSEMENT !
Avec la fonction I – Danger dû à l'absence de pression de
commande.
Avec la fonction I, la commande et le rappel sont pneumatiques.
Aucune position définie n'est atteinte en cas d'absence de
pression.
▶ Pour un redémarrage contrôlé, appliquez d'abord la pression de
commande à l'appareil, puis raccordez le fluide.
6.2.2
Fonction et fonctions de débit
Grâce à l'inversion des raccords de pression et d'alimentation,
la vanne à siège droit type 2002 permet différentes fonctions
de débit pour une même fonction.
français