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Réglage du frein à pédale
Le jeu de la pédale de frein doit être maintenu dans la
plage correcte, sinon un accident ou des dommages aux
freins peuvent se produire. Pour éviter une usure inégale
des freins, utilisez régulièrement les pédales de frein
gauche et droite.
La course libre de la pédale de frein doit être de 20 à 30
[mm].
Réglez la roue libre comme suit :
1. Retirez l'axe d'articulation à l'arrière de la tige de frein
(1) et desserrez le contre-écrou des deux côtés (2).
2. Réglez la quantité de jeu en tournant la tige. Dans le
sens des aiguilles d'une montre, le jeu diminue et dans le
sens inverse, il augmente.
Réglage des butées de roue sur l'essieu moteur avant
Réglez les butées de roue chaque fois que vous modifiez
la voie ou que vous changez les pneus de l'essieu moteur
avant.
Les butées de roues de l'essieu moteur avant doivent être
réglées de manière à ce qu'il y ait une distance minimale
de 50 mm entre les pneus de l'essieu moteur avant et le
tracteur en pleine course et en pleine oscillation de
l'essieu autour du pivot central. En même temps Vérifiez
que les garde-boue avant n'entrent pas en collision avec
des points fixes du tracteur ou de l'outil.
Contrôle du réglage de la butée de roue sur l'essieu
moteur avant
1. Mettez le plein débattement sur un côté et vérifiez que
la distance entre le pneu et le point fixe le plus proche sur
le tracteur est d'au moins 50 mm. Vérifiez les deux pneus
avant.
2. Inversez la direction jusqu'à la pleine vitesse et
effectuez le contrôle du point 1.
3. Relevez un côté de l'essieu avant au maximum avec le
cric (l'essieu avant repose sur le support) et effectuez les
contrôles des points 1 et 2.
4. Relevez l'autre côté de l'essieu avant au maximum
avec le cric (essieu avant contre le support) et effectuez
les contrôles des points 1 et 2.
Le réglage des butées change lorsque la vis (1) est
dévissée ou vissée.
Après avoir modifié les réglages de la butée de roue sur l'essieu moteur avant, vérifiez
toujours les réglages de la butée de roue conformément aux points 1 à 4.
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REGLAGE
CCL_109
CCL_118
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