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Entretien de la batterie d´accumulateurs
Maintenez la batterie propre et bien fixée sur le véhicule.
Toutefois, le dispositif de fixation ne doit pas déformer le
conteneur de la batterie.
Remplir uniquement avec de l'eau distillée !
1. Lorsque vous travaillez avec la batterie, lisez
d'abord les instructions fournies avec la batterie !
2. Protégez vos yeux avec des lunettes de protection
ou un écran de protection lorsque vous travaillez avec
la batterie !
3. L'électrolyte est corrosif, il faut donc le manipuler
avec précaution ! Rincer et neutraliser à l'eau et au
savon la peau contaminée par l'électrolyte, ainsi que
les vêtements contaminés. Tenir hors de portée des
enfants !
4. Pendant la charge, de l'hydrogène est libéré de
l'électrolyte au niveau des électrodes et se mélange à
l'air pour former un mélange explosif. Il est donc
interdit de manipuler des flammes nues à proximité de
la batterie pendant la charge !
5. Une explosion peut également être causée par une
étincelle provoquée par le débranchement ou le
desserrage d'un collier de serrage lorsque le circuit de
charge est activé !
6. Une batterie mise au rebut est un déchet dangereux
pour l'environnement. Lorsque vous achetez une
nouvelle batterie, apportez l'ancienne au revendeur qui
se chargera de l'éliminer gratuitement.
7. Une batterie insuffisamment chargée peut geler en
hiver !
Alternateur
Il devient accessible après de soulever le capot. Le
contrôle du chargement supplémentaire est indiqué par le
témoin rouge à l´appareil de bord combiné, lequel doit
éteindre après le démarrage.
Si on répare le tracteur en utilisant le
soudagélectrique, tous les conducteurs dela
génératrice à courant alternatif doivent être mis hors
de circuit. Protéger le conducteur '+B' contre le court-
circuit.
Entretien de l`alternateur
Protégez l`alternateur en lavant et nettoyant le tracteur contre la pénétration de l´eau ou du
pétrole!
Il est interdit de débrancher l`alternateur de l´accumulateur! Ne mettez jamais en marche l`alternateur
à vide, c´est-à-dire, à conducteur désaccouplé de la borne '+B' et à borne '+D' accouplée. En cas de
l´augmentation des tours laquelle entraîne la tension de l`alternateur extrêmement élevée; tel état est
susceptible de détruire les semi-conducteurs! Ne court-circuitez jamais au cours du service aucune
borne de l`alternateur! l`alternateur ne doit pas être supplémentairement excité. Il arrive à
l´endommagement des semi-conducteurs en cas de telle intervention! Veillez au joint électrique
parfait aux bornes de connexion et à la mise à la masse à la charpente de carrosserie parfaite de
l`alternateur! Il est interdit d´inverser les pôles de l`alternateur, même à court terme!
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INSTALLATION ELECTRIQUE
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