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Conduite
• La place de stationnement peut présenter un bord de trottoir
irrégulier. L'aide au stationnement actif pourrait ne pas pouvoir aligner
le véhicule à des bords de trottoir qui sont endommagés, trop bas ou
couverts de matières comme des débris, des feuilles, de la neige ou
autres.
• Les véhicules ou les objets bordant l'espace pourraient ne pas être
positionnés correctement.
• La direction du véhicule a été sollicitée plus que la normale en roulant
devant l'espace de stationnement. Le sonar de recul offre de
meilleures performances lorsque vous dépassez l'espace de
stationnement d'une longueur entière de véhicule.
• Les pneus pourraient ne pas être posés ou entretenus correctement.
Par exemple, un ou plusieurs des pneus pourraient être mal gonflés,
ne pas être de la même taille ou ne pas convenir à ce véhicule.
• Le véhicule a fait l'objet d'une réparation ou d'un changement qui
n'est pas autorisé par le fabricant.
• Un des véhicules stationnés est doté d'un accessoire en hauteur
(c.-à-d. une saleuse, un chasse-neige, caisse surélevée d'un camion de
déménagement, etc.) Le système pourrait ne pas détecter les
accessoires en hauteur.
• La longueur de la place de stationnement ou la position des objets
stationnés a changé après que le véhicule sera passé devant la place
de stationnement.
• La température autour de votre véhicule change rapidement, comme
lorsque vous passez d'un garage chauffé au froid extérieur, ou lorsque
votre véhicule quitte un lave-auto automatique. Par conséquent, la
température de l'air extérieur affiché dans le véhicule peut ne pas être
assez près de la température réelle. L'aide au stationnement actif
compte sur une détection exacte de la température extérieure pour
positionner précisément le véhicule.
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2012 Focus (foc)
Owners Guide, 2nd Printing
Canadian_French (fr_can)
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