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AVERTISSEMENT : Le système de direction assistée à
commande électrique (EPS) effectue des vérifications
diagnostiques qui surveillent continuellement le système EPS pour
assurer le bon fonctionnement du circuit électronique. Lorsqu'une
erreur électronique est détectée, le message ANOMALIE DIRECTION
ASSISTÉE RÉPARATION NÉCESSAIRE apparaît à l'afficheur
multimessage. Dans un tel cas, immobilisez le véhicule dans un endroit
sécuritaire et coupez le moteur. Après un délai d'au moins
10 secondes, réinitialisez le système en redémarrant le moteur, puis
vérifiez si le message ANOMALIE DIRECTION ASSISTÉE
RÉPARATION NÉCESSAIRE apparaît de nouveau à l'afficheur
multimessage. Si le message persiste, ou qu'il revient lors de la
conduite, confiez votre véhicule à un concessionnaire autorisé pour une
vérification immédiate. Lorsque ce message est affiché, la direction
assistée est désactivée, rendant du même coup le véhicule plus difficile
à diriger.
Si la direction a tendance à dévier ou à tirer, vérifiez la présence des
problèmes suivants :
• Pneu mal gonflé.
• Usure inégale des pneus.
• Éléments de la suspension desserrés ou usés.
• Éléments de la direction desserrés ou usés.
• Alignement inadéquat de la direction.
Un bombement prononcé de la route ou de forts vents latéraux peuvent
également laisser croire à une déviation ou à un tirage de la direction.
INTERVERROUILLAGE DU LEVIER DE VITESSES
Votre véhicule est doté d'un dispositif de verrouillage du levier sélecteur
au frein qui empêche de désengager le levier sélecteur de la position P
(stationnement) lorsque le contact est établi, tant que la pédale de frein
n'est pas enfoncée.
Si vous ne pouvez pas déplacer le levier de vitesses hors de la position P
(stationnement) lorsque le contact est établi et que la pédale de frein est
enfoncée, il est possible qu'un fusible soit grillé ou que les feux de
freinage ne fonctionnent pas correctement. Consultez la section Fusibles
et relais du chapitre Dépannage.
2012 Focus (foc)
Owners Guide, 2nd Printing
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Conduite
321
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