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Bloc de commande – chauffage et climatisation
4.
(recirculation de l'air) : appuyez sur cette touche pour activer
ou désactiver la recirculation de l'air dans l'habitacle. La recirculation de
l'air permet de réduire le délai de refroidissement de l'intérieur du
véhicule et aide également à empêcher les odeurs désagréables de
pénétrer dans l'habitacle. Le recyclage de l'air passe automatiquement en
fonction lorsque la touche CLIMATISATION MAXIMALE est enfoncée ou
il peut être manuellement sélectionné dans tous les modes de débit d'air,
sauf le mode
(dégivrage). Le recyclage de l'air peut se désactiver
automatiquement dans tous les modes de débit d'air, sauf le mode
CLIMATISATION MAXIMALE pour réduire la formation de buée.
5.
(plancher et dégivrage) : répartit l'air entre les bouches de
dégivrage du pare-brise, les bouches de désembuage, les bouches du
plancher et les bouches de plancher des sièges arrière. Le système
distribue automatiquement l'air provenant de l'extérieur afin de réduire
la formation de buée sur les glaces.
6.
(tableau de bord) : répartit l'air entre les bouches du tableau de
bord.
7.
(plancher) : répartit l'air entre les bouches de désembuage et les
bouches de plancher des sièges avant et arrière.
8. CLIMATISATION : appuyez sur cette touche pour activer ou
désactiver la climatisation. Utilisez la climatisation avec la recirculation
de l'air pour améliorer le rendement et l'efficacité du refroidissement. La
climatisation est activée automatiquement dans certains modes.
9.
(commande de vitesse du ventilateur) : appuyez sur cette
touche pour diminuer la vitesse du ventilateur.
10. AUTO : appuyez sur cette touche pour activer la régulation
automatique de la température. Dès que vous sélectionnez la
température souhaitée au moyen de la commande de température, le
système détermine alors automatiquement la vitesse du ventilateur, la
répartition du débit d'air, l'activation ou la désactivation de la
climatisation et l'admission d'air ambiant ou la recirculation d'air, pour
réchauffer ou refroidir l'habitacle et maintenir la température souhaitée.
Réglage du conducteur : tournez ce bouton pour augmenter ou réduire la
température pour l'habitacle au complet (une zone). Lorsque le système
est en mode une zone, le message MONO s'affiche à l'écran. Si la
commande du côté passager (3) est activée, le mode deux zones est
alors activée et cette commande règle seulement les paramètres de
température du côté conducteur. Pour retourner en mode une zone
(mode MONO), maintenez la touche AUTOMATIQUE enfoncée.
2012 Focus (foc)
Owners Guide, 2nd Printing
Canadian_French (fr_can)
147
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