VARNING
Bränslet och dess ångor är extremt lättantändliga och explosiva.
Brand och explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
•
Starta eller kör aldrig motorn utan luftrenare (om sådan finns) eller luftfilter (om sådant
finns).
MÄRK
Använd inte tryckluft eller lösningsmedel för att rengöra filtret. Tryckluft kan
skada filtret och lösningsmedel löser upp filtret.
Se Underhållsschemat beträffande service.
1.
Lossa skruven (skruvarna) (A, bild 12) och ta bort kåpan (B).
2.
Öppna spärren (C, bild 13) och ta bort filtret (D).
3.
Ta bort förfiltret (E, bild 13), om sådan finns, från filtret (D).
4.
Lossa skräp genom att knacka filtret lätt mot en hård yta. Om filtret är väldigt smutsigt
ska det bytas mot ett nytt.
5.
Tvätta förfiltret i flytande tvättmedel och vatten. Låt den sedan lufttorka helt. Olja
inte in förfiltret.
6.
Montera det torra förfiltret (E, bild 13) på filtret (D).
7.
Installera filtret (D, bild 12) och stäng spärren (C).
8.
Montera kåpan (B, bild 12) och fäst med fästet (fästena) (A).
Service av bränslesystem
Se figur: 14
VARNING
Bränslet och dess ångor är extremt lättantändliga och explosiva.
Brand eller explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
•
Ha inte gnistor, öppna lågor, indikationslampor, värme och andra antändningskällor
i närheten av bränsle.
•
Kontrollera att det inte finns sprickor eller läckor på bränsleledningar, tank, lock och
kopplingar. Byt vid behov.
•
Tappa ur tanken eller stäng bensinkranen innan du byter eller rengör bränslefiltret.
•
Låt utspillt bränsle förångas innan du startar motorn.
•
Utbytesdelar måste vara likadana och installeras i samma position som
originaldelarna.
Bränslefilter, om sådant finns
1.
Före byte av bränslefiltret (A, figur 14) om sådant finns, ska bränsletanken dräneras
eller bränslekranen stängas. Bränsle kan annars läcka ut och orsaka brand eller
explosion.
2.
Använd pincett för att trycka ihop flikarna (B, figur 14) på klämmorna (C), skjut sedan
bort klämmorna från bränslefiltret (A). Vrid och dra av bränsle slangarna (D) från
bränslefiltret.
3.
Kontrollera att bränsleslangarna (D, figur 14) inte har sprickor eller läcker. Byt vid
behov.
4.
Ersätt bränslefiltret (A, figur 14) med ett märkesfilter.
5.
Säkra bränsleslangarna (D, figur 14) med klämmor (C) så som visas.
Service av kylsystem
Se bild: 15, 16
VARNING
Motorer som körs producerar värme. Motordelar, speciellt ljuddämparen, blir
extremt varma.
Svåra brännskador kan inträffa vid beröring.
Brännbart skräp som t.ex. löv, gräs, buskar etc., kan börja brinna.
•
Låt ljuddämpare, motorcylinder och kylflänsar svalna innan du rör dem.
•
Ta bort skräp som samlats från området kring ljuddämparen och cylindern.
MÄRK
Använd inte vatten för att rengöra motorn. Vatten kan förorena bränslesystemet.
Använd en borste eller en torr trasa för att göra rent motorn.
Detta är en luftkyld motor. Skräp och smuts kan hindra luftflödet och få motorn att överhetta,
vilket ger sämre prestanda och förkortar livslängden.
1.
Avlägsna skräp från luftintaget med en borste eller torr trasa (A, bild 15).
2.
Håll länkar, fjädrar och reglage (B, bild 15) rena.
3.
Håll området runt och bakom ljuddämparen fria från antändbart skräp.
4.
Se till att oljekylflänsarna (C, bild 15) är fria från smuts och skräp.
5.
Lossa skruven (skruvarna) (D, bild 15) och ta bort luftfiltrets kåpa (E).
6.
Lossa skruven (skruvarna) (F, bild 15) och öppna panelerna för att komma åt skräp
(G, bild 16). Ta bort gräs och skräp som samlats på cylindrarna.
7.
Stäng panelerna för att komma åt skräp (G, bild 16) och fäst med fästet (fästena)
(F, bild 15).
8.
Montera kåpan (E, bild 15) och fäst med fästet (fästena) (D).
Efter en tid kan skräp samlas i cylinderns kylflänsar och leda till överhettning av motorn.
Det här skräpet kan inte tas bort utan en delvis nedmontering av motorn. Se till att en
godkänd försäljare av Briggs & Stratton kontrollerar och gör rent luftkylsystemet enligt
rekommendationerna i Underhållsschemat.
Förvaring
VARNING
Bränslet och dess ångor är mycket brandfarliga och kan explodera.
Brand eller explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
Vid förvaring av bränsle eller maskin med bränsle i tanken
•
Förvara på avstånd från ugnar, brännare, vattenvärmare och andra apparater med
sparlågor eller andra tändkällor, då sådana kan antända bränsleångor.
Bränslesystem
Se figur: 17
Förvara maskinen horisontellt (normalt arbetsläge). Fyll bränsletanken (A, figur 17) med
bränsle. För att bränslet ska kunna expandera får man inte fylla på mer än till nederkanten
av bränsletankens hals (B).
Bränslekvaliteten kan försämras vid förvaring längre än 30 dagar. Gammalt bränsle kan
orsaka syra- och gummiavlagringar i bränslesystem eller på viktiga delar i förgasaren. För
att hålla bränslet i god kondition, använd Briggs & Strattons Bränsletillsats och
stabiliserare,som finns tillgängligt på alla platser som säljer originaldelar från Briggs &
Stratton.
Det är inte nödvändigt att tappa ut bensin från motorn om en bränslestabilisator tillsätts
enligt anvisningarna. Kör motorn under två (2) minuter för att cirkulera stabilisatorn genom
bränslesystemet innan den ska förvaras.
Har inte bensinen i motorn behandlats med en bränslestabilisator, måste den tappas ut i
en godkänd behållare. Kör motorn tills den stannar av brist på bränsle. Vi rekommenderar
att man använder bränslestabilisator i förvaringsbehållaren för att bränslet ska förbli färskt.
Motorolja
Byt olja medan motorn fortfarande är varm. Se avsnittet Byt motorolja .
Felsökning
Vänd dig till närmaste återförsäljare eller gå till BRIGGSandSTRATTON.com eller ring
1-800-233-3723 (i USA) om du behöver hjälp.
Data
Modell: 400000
Slagvolym
Cylinderdiameter
Slaglängd
Oljevolym
Tändstiftsgap
Åtdragningsmoment, tändstift
Brytarluftgap - Modeller med förgasare
40.03 ci (656 cc)
2.970 in (75,43 mm)
2.890 in (73,41 mm)
62 - 64 oz (1,8 - 1,9 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.008 - .012 in (,20 - ,30 mm)
113