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Graco 190ES Réparation page 19

Pulvérisateurs de peinture sans air pression de service maximum 207 bars (20,7 mpa) 120 vca
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Remplacement du carter d'entraînement
ATTENTION
Lors du démontage du carter d'entraînement (7), ne pas
laisser tomber le train d'engrenages (10) qui peut rester
engagé dans la cloche de l'extrémité avant du moteur ou
dans le carter d'entraînement.
Démontage
1.
Décompression; page 4.
2.
Démonter la pompe (13); Remplacement du bas
de pompe, page 21.
3.
Fig. 10. Enlever les deux vis (18a). Relever le pulvérisa-
teur en l'inclinant. Enlever les deux vis (18b) et retirer le
capotage (74).
18a
18b
Fig. 10
74
1
22
7
4.
Enlever les deux vis avant (22).
5.
Enlever les deux vis arrière (22).
6.
Extraire le carter d'entraînement (10) du moteur (1).
Montage
1.
Pousser le carter (10) sur le moteur (1).
2.
Mettre les deux vis avant (22).
3.
Mettre les deux vis arrière (22).
4.
Fig. 10. Fixer le capotage (74) à l'aide des deux vis
(18a). Relever le pulvérisateur en l'inclinant. Mettre
les deux vis (18b).
5.
Monter la pompe (13); Remplacement du bas
de pompe, page 21.
6.
Fixer le nouveau couvercle (10a) à l'aide de
deux vis (10b).
10
10a
10b
22
18b
ti0052b
309063
19

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