Graco 190ES Réparation page 11

Remplacement des balais du moteur
6. Fig. 5. Introduire le balai (B). Appuyer sur le clip (A)
jusqu'à ce qu'il se mette en place et bloque le balai.
ATTENTION
Lors du montage des balais, toujours respecter scrupu-
leusement toutes les opérations pour éviter d'endommager
les pièces.
7. Fig. 5. Mettre en place les fils moteur rouge (+) et noir (–)
en fonction des repères. Fixer l'extrémité du fil du balai
à l'aide de la vis (C) sur le condensateur monté sur le
moteur ou enfiler le fil dans le boîtier de commande et
le brancher sur la carte.
A
B
Fig. 5
8.
9.
C
10. Rodage des balais.
TI0053
Examiner l'état du collecteur à la recherche de piqûres,
brûlures ou stries. La couleur du collecteur est norma-
lement noire. Faire usiner à nouveau le collecteur par
un atelier de réparation compétent si les balais semblent
s'user trop rapidement.
Tester les balais.
a. Démonter la pompe (13); Changement de bas de
pompe, page 21.
b. Le pulvérisateur étant à l'ARRÊT, tourner le bouton
de régulation de pression à fond dans le sens anti-
horaire sur la pression minimum. Brancher le pulvé-
risateur.
c. Mettre le pulvérisateur en MARCHE. Augmenter
lentement la pression jusqu'à ce que le moteur
tourne à pleine vitesse.
a. Faire fonctionner le pulvérisateur à vide pendant
une heure.
b. Monter la pompe (13); Changement de bas de
pompe, page 21.
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