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Conduite et fonctionnement
Bouton rotatif de commande de mode de
conduite AWD (transmission intégrale)
Faire pivoter le bouton rotatif de commande
de mode de conduite pour sélectionner un
mode. Les icônes correspondantes du bouton
rotatif s'allument pour indiquer le mode
actuellement actif. Lors de chaque sélection
d'un mode différent, un message s'affiche
dans le centralisateur informatique de bord
(CIB) pour indiquer que le mode est activé.
(AWD uniquement) ou
uniquement) : Le véhicule est entraîné soit
en traction avant pour les véhicules non
AWD, ou en deux roues motrices pour les
véhicules AWD. Ce mode reste actif lors des
cycles d'allumage ultérieurs. Ce réglage
entraîne le véhicule en deux roues motrices
(véhicules AWD) ou correspond au mode de
conduite normal (véhicules FWD). Utiliser ce
mode pour des conditions de conduite
normales. Il s'agit du mode de conduite le
plus économique. Se reporter à Conduite
pour une meilleure économie de carburant
0 216.
(AWD uniquement) : Le véhicule est en
mode AWD. Ce mode reste actif lors des
cycles d'allumage ultérieurs. Le mode AWD
répartit le couple d'entraînement sur les
quatre roues. Utiliser ce mode pour les
conditions de conduite nécessitant une
amélioration de traction telles que sur des
gravillons, du sable, de la neige et de la
glace, et sur des chaussées humides. En cas
d'utilisation intensive ou de surchauffe, le
mode AWD peut se désactiver et un
message correspondant s'affiche alors sur
le CIB.
Lorsque que le mode AWD est activé, le
témoin de mode AWD s'allume. Pour de plus
(FWD
amples informations au sujet du mode AWD,
se reporter à Transmission intégrale 0 242.
(FWD uniquement) : Le véhicule est en
mode Neige. Ce mode ne reste pas actif lors
des cycles d'allumage ultérieurs. Lors du
redémarrage du moteur, le véhicule est alors
en Traction avant. Le mode Neige améliore
l'accélération du véhicule sur les routes
enneigées et verglacées. La pédale
d'accélérateur est dans ce cas plus sensible
afin d'affiner la répartition de couple sur les
roues en conditions glissantes.
(AWD uniquement) : Le véhicule est en
mode Hors route. Ce mode ne reste pas actif
lors des cycles d'allumage ultérieurs. Lors du
redémarrage du moteur, le véhicule est alors
en Traction avant. Ce mode active
automatiquement la transmission intégrale
(AWD). La pédale d'accélérateur est dans ce
cas plus sensible afin d'affiner la répartition
de couple sur les roues. Le comportement
des systèmes StabiliTrak/ESC, ABS, et TCS
est modifié afin d'optimiser les performances
hors route. Utiliser ce mode pour la conduite
récréative hors route sur sentiers ouverts au
public. Se reporter à Conduite tout terrain
0 220.
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