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8.3.1 Frein pneumatique
Raccorder le frein
Frein lors du dételage
60079509 • 01 • 04/2022 • fr
Le frein pneumatique est conçu comme frein à circuit unique à deux conduites avec
régulateur de pression.
1
1 Tête d'accouplement réserve - jaune
Tête d'accouplement réserve - rouge
2 Unité de soupape de freinage
3 Réservoir d'air
4 Vanne de purge d'eau
5 Vérin accumulateur à ressort
6 Valve-relais
Bloquer le véhicule tracteur avec le frein de parking avant de l'atteler.
1. Raccorder d'abord la tête d'accouplement « Frein » (jaune).
2. Raccorder ensuite la tête d'accouplement « Réserve » (rouge).
3. Desserrer le frein de parking (appuyer sur le bouton rouge).
Bloquer le véhicule tracteur avec le frein de parking avant de le dételer.
1. Déconnecter d'abord la tête d'accouplement « Réserve » (rouge)
2. Déconnecter ensuite la tête d'accouplement « Frein » (jaune).
2
3
Options | 8
5
6
5
4
87
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