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7.
DEMARRAGE DU MOTEUR
Réservoir d'essence et bouchon de prise
d'air
Le réservoir d'essence doit être solidement
fixé dans le bateau afin de le protéger contre
tout dommage mécanique que pourrait
provoquer sont déplacement.
Le réservoir doit être placé dans un endroit
bien aéré pour réduire les risques
d'explosion des vapeurs d'essence. Eviter de
le placer en plein soleil.
Du fait de la capacité de la pompe à essence,
ne pas placer le réservoir d'essence à plus de
2 mètres du moteur ou à moins de 1 mètre au-
dessous du raccord d'extrémité de durite
d'essence du moteur hors-bord.
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BOUTON DE MISE A L'AIR
FERME
O
O
U
U
V
V
E
E
R
R
T
T
1.
Ouvrir l'orifice de mise à l'air libre du
réservoir de carburant en tournant le
bouton de mise à l'air libre d'au moins 2
ou 3 tours dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre. Laisser la pression
d'air à l'intérieur du réservoir de carburant
s'égaliser avec celle de l'air extérieur.
Lorsque l'orifice de mise à l'air libre est
ouvert, l'air peut pénétrer à l'intérieur du
réservoir de carburant pour déplacer le
carburant à mesure que son niveau baisse.
2.
Retirer le bouchon de carburant et
contrôler l'état du bouchon de carburant et
du joint. Remplacer le bouchon de
carburant ou le joint s'ils sont fendillés,
endommagés ou si le carburant fuit.
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