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Entretien d'un moteur submergé
Si le moteur a été submergé, il doit subir un
entretien immédiatement après sa sortie de
l'eau afin de minimiser la corrosion.
Si un distributeur de moteur hors-bord Honda
agréé se trouve à proximité, lui apporter
immédiatement le moteur. Si le distributeur le
plus proche est très loin, procéder de la
manière suivante:
1.
Retirer le couvercle du moteur et rincer le
moteur à l'eau douce pour enlever toutes
traces de sel, sable, boue, etc.
2.
Desserrer la vis de vidange du carburateur
et vidanger le contenu du carburateur dans
un récipient appropié. Resserrer ensuite la
vis de vidange (voir page
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3.
Déposer la bougie d'allumage.
Défaire la pince du commutateur d'arrêt
d'urgence du commutateur d'arrêt moteur,
).
puis tirer plusieurs fois sur la corde du
démarreur à recul pour ôter complètement
l'eau des cylindres.
En cas de lancement du moteur avec un
circuit d'allumage ouvert (bougie
d'allumage déposée du circuit
d'allumage), désengager l'agrafe de
commutateur d'arrêt d'urgence pour
éviter des dommages électriques au
système d'allumage.
CORDELETTE DE DEMARREUR
ENTRETIEN
Si le moteur tournait avant d'être
submergé, il risque d'avoir subi des
dommages mécaniques, tels que bielles
faussées. Si le moteur se grippe pendant
une tentative de démarrage, ne pas le
faire tourner tant qu'il n'a pas été
réparé.
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