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Navigation en eau peu profonde
En cas de navigation en eau peu profonde,
relever le moteur pour que l'hélice et le carter
d'engrenages ne puissent pas toucher le fond.
Voir la marche à suivre sous le titre
''Relevage du moteur'' (page
S'assurer que l'eau sort par l'orifice
témoin d'eau de refroidissement.
Lorsque le moteur hors-bord est incliné
vers le haut, croisière à petite vitesse.
Utilisation à haute altitude
A haute altitude, le mélange air-carburant du
carburateur standard sera trop riche. Les
performances diminueront et la
consommation de carburant augmentera.
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).
Les performances à haute altitude peuvent
être améliorées grâce à des modifications
spéciales du carburateur. Si l'on utilise
toujours le moteur hors-bord à des altitudes
dépassant 1.500 mètres au-dessus du niveau
de la mer, il conviendra de faire effectuer ces
modifications par un concessionnaire autorisé
de moteur hors-bord Honda.
Même avec une modification appropriée du
carburateur, la puissance du moteur
diminuera d'environ 3,5 % pour chaque palier
d'élévation de 300 mètres. L'effet de
l'altitude sur la puissance sera
beaucoup plus notable si aucune modification
de carburateur n'est effectuée.
FONCTIONNEMENT
L'utilisation du moteur hors-bord à une
altitude inférieure à celle pour laquelle le
carburateur est réglé peut entraîner une
diminution de performances, une
surchauffe et d'importants dommages au
moteur sous l'effet d'un appauvrissement
excessif du mélange air-carburant.
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