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12. Circuit électrique des ponts élévateurs de la série
M: Contrôler l'ensemble de commutation sur traverse
pour s'assurer que la barre de commutation active
le commutateur lorsque monté. Le commutateur est
généralement fermé et coupe le moteur lorsqu'il est
activé. Voir Fig. 28.
MOTEUR
Coupe-circuit
Coupe-circuit
alimentation électrique
Commutateur sur traverse
Contacteur
Commutateur de montée
Arrêt urg. sectionneur
Blocs de connexions
Steuerkasten
Protection contre surintensité
Fig. 28
Remarques:
1.) L'unité ne peut être utilisée dans des conditions
inhabituelles. Contacter Rotary pour l'unité industrielle
devant fonctionner dans un environnement humide et
poussiéreux.
2.) La rotation du moteur se fait dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre vu du sommet du moteur.
IMPORTANT Utiliser un circuit séparé pour chaque
unité d'alimentation. Protéger chaque circuit avec
un coupe-circuit en respectant les règlements
locaux. Prévoir un sectionneur séparé (coupe-circuit
triphasé 400 V, 10A) entre l'alimentation et l'unité
d'alimentation. Le câblage doit satisfaire à toutes
les réglementations locales en vigueur en matière
d'électricité.
DONNEES DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR - TRIPHASE
TENSION DU RESEAU
400-415 Volts
50 HZ
COURANT
PUISSANCE
4.8A
-
2.2 kW
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