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11. Loquets de blocage et vérins pneumatiques Serie M
A) Pour installer le vérin, faire d'abord glisser la bague
d'amortissement sur la tige, avec la tige en position
rétractée comme indiqué ci-dessous, Fig. 15.
B) Placer le contre-écrou sur la tige filetée et visser sur
la bague d'amortissement.
C) Laisser la tige sortir et visser le contre-écrou encore
de 1-1/2 tours.
D) Visser la chape de l'étrier sur la tige, positionner et
serrer le contre-écrou à fond, Fig. 15.
E) Fixer l'étrier du vérin pneumatique à la plaque de
commande du loquet au moyen de la vis à oeillet et
des bagues de blocage, fig 15. Raccorder le bas du
vérin pneumatique au sabot du vérin avec une vis en
acier au carbone à tête hex. 1/4" x 1-3/4" et un écrou
en nylon, fig. 15. Reprendre la procédure avec l'autre
loquet de blocage.
F) Monter le commutateur de descente et l'étrier sur la
colonne en utilisant (2) PHMS 5/16"-18NC x 3/8" de
long, Fig. 15a.
G) Installer les conduites d'air de l'alimentation d'air prin-
cipale (avec filtre) sur le commutateur de descente.
Installer la conduite d'air entre le commutateur de
descente et le raccord en Té, puis vers le vérin de la
colonne droite.
H) Installer la conduite d'air entre le raccord en Té et le
vérin de la colonne gauche, Fig. 15b et 16.
Remarque: Couper les tubes fournis à l'aide d'une lame
tranchante à la longueur voulue. Les tubes doivent être
coupés droit, sans bavure. Pour assembler les tubes d'air
et les raccords, utiliser une forte pression manuelle pour
enfoncer à fond les tubes dans le raccord, voir ci-dessous.
Si jamais la conduite d'air doit être débranchée du rac-
cord, maintenir l'embout mâle (contre le raccord) tout en
tirant sur la conduite.
Test d'engagement du loquet de blocage:
A) Lever les chariots au-dessus de la première position
de loquet, puis descendre sur les loquets.
B) Vérifier que les loquets s'engagent complètement
lorsque le commutateur de déverrouillage n'est pas
actionné.
C) Lever les chariots et les sortir des loquets. Actionner
maintenant le commutateur de déverrouillage et véri-
Attention: For M series lifts proceed to page 24 Step 12.
fier que les loquets sont complètement désengagés.
D) Contrôler les fuites d'air, effectuer les réglages ou les
réparations nécessaires.
E) Installer les couvercles de loquet avec BHCS5/16"-
18NC x 3/8" de long, Fig. 17.
Loquet
de blocage
Sabot
du vérin
pneumatique
1/4"-20NC x 1-3/4"
HHCS & Ecrou nylon
Pour les ponts élévateurs de la série E, passer à l'étape 24
de la page 12.
Plaque de commande
du loquet
Axe de chape
et bagues
de retenue
Chape de vérin pneumatique
Bague
d'amortissement
Fig. 15
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