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Dépannage
Fonctionnement par temps chaud
Le fonctionnement de la moto par des températures chaudes
ne se traduira pas par des changements de performance
remarquables. Cependant, le BMS ne laissera pas la moto
fonctionner et son bloc d'alimentation associé se décharger
au-delà de 60 °C (140 °F), tel que mesuré par le bloc
d'alimentation.
Dans des températures chaudes supérieures à 43 °C
(109 °F), le chargeur réduit son courant de charge vers le
bloc d'alimentation, augmentant le temps de charge en
conséquence ; plus la température ambiante est chaude,
plus l'effet est important. Au-delà d'une température de bloc
d'alimentation de 50 °C (122 °F), le BMS ne permettra plus
la charge.
Remarque : Le stockage de la moto ou de sa batterie en plein
soleil à des températures ambiantes supérieures à 35 °C
(95 °F) peut entraîner une dégradation permanente
accélérée des performances du bloc d'alimentation
et n'est donc pas recommandé.
7.10
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