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Défaut
Pas de lubrification en fonction des courbes
Causes possibles
o Le détecteur de courbes n'est pas activé
(commutateur rotatif sur position 0)
o Le réglage de la sensibilité du détecteur de
courbes est trop faible
o Le signal d'autorisation de lubrification à
l'entrée FG n'est pas activé
o Avec le commutateur DIP S1 sur la posi-
tion ON la fréquence d'autorisation de lubri-
fication ≥ 3,5 Hz à l'entrée d'impulsion de
distance +P/-P n'est pas atteinte
o Le véhicule roule trop lentement par rap-
port à la sensibilité du détecteur de courbes,
ou le rayon de la courbe est trop grand
10. Défauts de fonctionnement
Analyse des défaut et remèdes
Remède
Mettre le commutateur rotatif pour le dé-
tecteur de courbes sur une position > 0 (voir
chapitre 6.2, tableau F)
Augmenter la sensibilité du détecteur de
courbes (voir chapitre 6.2, tableau F)
Vérifier que le signal d'autorisation de lu-
brification à l'entrée FG fonctionne
correctement
Le commutateur DIP S1 doit être en posi-
tion ON uniquement quand la lubrification se
fait en fonction de la distance. Dans les
autres cas, le commutateur DIP S1 est en
position OFF
Ajuster la sensibilité
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