Publicité
FR
Page 38
5. Montage
5.1
Généralités
L'unité de contrôle - détecteur de courbes de
la série LCG2-A04 doit être montée, exploitée,
entretenue et réparée par un personnel spé-
cialisé et qualifié. Une personne est considérée
comme qualifiée lorsqu'elle a reçu de l'utilisa-
teur du produit final, dans le lequel le produit
décrit est intégré, la formation, les consignes
et les instructions nécessaires. Ces personnes
connaissent de par leur éducation, leur expé-
rience et leur formation, les normes, règle-
ments et directives de prévention des acci-
dents en vigueur, ainsi que les conditions de
montage. Elles sont habilités à procéder aux
différentes tâches nécessaires, et peuvent re
et éviter le cas échéant d'éventuels
dangers.
La définition de la main-d'œuvre et l'interdic-
tion faite au personnel non qualifié d'intervenir
sont fixées par DIN VDE 0105 ou CEI 364.
Avant de procéder au montage des unités de
contrôle - détecteurs de courbes, il faut retirer
le matériel de montage et les dispositifs éven-
tuels de sécurité pour le transport. Conservez
le matériel d'emballage jusqu'à ce que toute
irrégularité éventuelle soit éclaircie.
5.2
Mise en place et montage
L'unité de contrôle - détecteur de courbes doit
être montée de façon qu'elle soit protégée
contre la saleté, les projections d'eau et les vi-
brations. Elle doit être facile d'accès pour pou-
voir procéder sans aucun problème à d'autres
installations et paramétrer facilement l'unité
de contrôle. Par conséquent il faut éviter de
monter l'unité sur des parois ou pièces
vibrantes.
Lieu de montage suivant DIN EN 61373,
annexe C
A l'intérieur du véhicule ou dans un
container monté dessous ou dessus
Pas sur le châssis !
Position de montage
Sur une paroi verticale, peu importe la
direction
Passage de câbles vers le bas
Si la lubrification ne se fait pas en fonction
des courbes, un montage en position
horizontale est possible.
Les consignes de montage suivantes pour les
perçages ne sont valables que si l'unité de
contrôle – détecteur de courbes ne fonctionne
qu'avec une seule pompe électromagnétique,
ou si elle est montée en dehors de l'armoire
électrique correspondante dans le cas où elle
fonctionne avec plus d'une pompe électroma-
gnétique. (voir 3.3)
Pour le montage de l'armoire électrique citée
précédemment, les cotes de montage sont in-
diquées sur le plan correspondant. Dans ce
cas le raccordement électrique ne se fait pas
suivant la fig. 7, mais conformément au plan
de câblage de l'armoire électrique. Il faut res-
pecter le cas échéant d'autres consignes de
montage.
De plus il faut respecter les caractéristiques et
les consignes de construction du fabricant du
véhicule ferroviaire et de l'objet !
Il faut absolument respecter les points sui-
vants lors du montage et particulièrement lors
du perçage des trous :
5. Montage
Publicité
