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4. Construction et fonctionnement
4.8
Réglage du temps de pause tp
Le réglage du temps de pause tp se fait avec le
commutateur DIP S2 (voir tableau B) et vaut
pour les temps suivants :
• Temps de pause entre plusieurs impulsions
de lubrification suite à une lubrification en
fonction des courbes.
• Temps de pause entre les impulsions de lu-
brification effectuées à la suite pendant une
phase de lubrification en fonction du temps
ou de la distance.
• Avec le réglage du temps de pause tp , le
temps de cycle le plus petit est également
établi pour la lubrification en fonction de la
distance. A chaque fois qu'une phase de lu-
brification est terminée, c'est le temps de
pause tp qui s'écoule, avant qu'une nouvelle
phase de lubrification ne soit lancée. Il est
ainsi garanti d'avoir le temps de pause mi-
nimum nécessaire pour la décompression
entre les impulsions de lubrification au cas
où par ex. la distance parcourue est plus
petite que prévue, le vitesse du véhicule ou
la fréquence d'impulsions de distance sont
trop élevées.
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