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MULTIQUIP Mikasa MVH408GH Manuel De Fonctionnement Et Liste Des Pièces page 32

Plaque vibrante réversible (moteur à essence honda gx390ut2smxc)

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Symptôme
Faible en puissance. La
compression est correcte et il n'y
a pas de ratés d'allumage.
Faible en puissance. La
compression est correcte mais il
y a des ratés du moteur.
Le moteur surchauffe
Vitesse de rotation fl uctuante.
Anomalie du démarreur manuel
(si cela s'applique)
Anomalies de démarreur.
Consommation excessive de
carburant.
La couleur du gaz
d'échappement est
continuellement blanche.
La couleur du gaz
d'échappement est
continuellement noir.
Ne démarre pas, même avec la
clé en position « Marche » (si
cela s'applique)
PAGE 32 — MVH408GH PLAQUE VIBRANTE RÉVERSIBLE • MANUEL DE FONCTIONNEMENT ET DE PIÈCES — REV. #0 (03/25/14)
Dépannage (moteur) – suite
Cause probable
Filtre à air sale ?
Niveau inadéquat dans le carburateur ?
Bougie d'allumage défectueuse?
Bougie d'allumage inadéquate?
Eau dans le système de carburant ?
Bougie d'allumage souillée ?
Bobine d'allumage défectueuse ?
Mauvais type de carburant?
Ailettes de refroidissement encrassées?
Entrée d'air partiellement bloquée ?
Niveau d'huile trop haut ou trop bas.
Réglage correct du régulateur?
Ressort du régulateur défectueux ?
Débit de carburant réduit ?
Mécanisme de rembobinage bloqué par de la
poussière ou de la saleté ?
Ressort spiralé desserré?
Fils mal fi xés ou endommagés ?
Batterie non suffi samment chargée ?
Démarreur endommagé ou court-circuit
interne ?
Accumulation excessive de produits
d'échappement ?
Mauvaise bougie d'allumage?
Le lubrifi ant n'a pas la bonne viscosité ?
Bagues usées?
Filtre à air bloqué ?
Étrangleur mal placé ?
Carburateur défectueux, joint d'étanchéité
brisé ?
Carburateur mal ajusté, moteur tourne avec un
mélange trop riche ?
Appareil de mise en marche (ON/OFF) non
activé?
Batterie déconnectée ou déchargée ?
Interrupteur ou fi ls d'interrupteur de mise en
marche défectueux?
DÉPANNAGE (MOTEUR)
Solution
Nettoyer ou remplacer le fi ltre à air
Vérifi er le réglage du fl otteur de carburateur.
Reconditionner le carburateur.
Nettoyer ou remplacer la bougie d'allumage.
Ajuster l'écartement.
Purger le système d'essence et remplir avec le type de
carburant approprié.
Nettoyer ou remplacer la bougie d'allumage.
Remplacer la bobine d'allumage.
Remplir avec le bon type de carburant.
Nettoyer les ailettes de refroidissement.
Nettoyer la poussière ou les saletés qui bloquent l'entrée
d'air. Remplacer les éléments du fi ltre à air au besoin.
Ajuster le niveau d'huile.
Régler le régulateur.
Remplacer le ressort du régulateur.
Vérifi er s'il y a des fuites ou des encrassements dans le
système de carburant.
Nettoyer l'assemblage de rembobinage avec de l'eau et
du savon.
Remplacer le ressort spiralé.
Bien serrer les branchements sur la batterie et le
démarreur.
Recharger ou remplacer la batterie.
Remplacer le démarreur.
Vérifi er et nettoyer les soupapes. Vérifi er échappement et
remplacer si nécessaire.
Remplacer la bougie d'allumage avec le type
recommandé par le fabricant.
Remplacer le lubrifi ant par une huile de viscosité
adéquate.
Remplacer les bagues.
Nettoyer ou changer le fi ltre à air.
Ajuster la soupape de l'étrangleur et la mettre à la bonne
position.
Remplacer le carburateur ou le joint.
Ajuster carburateur.
Allumer et éteindre l'appareil.
Vérifi er les branchements des câbles. Charger ou
remplacer la batterie.
Remplacer l'interrupteur. Vérifi er les fi ls.

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