Télécharger Imprimer la page

CAB SUBWAY SB.25 AC Mode D'emploi page 28

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 19
INFORMACJE OGÓLNE
Elektrohydrauliczny napęd z zasilaniem jednofazowym 230
Vac do bram skrzydłowych w wersji:
SB.25 AC:
do bram o skrzydłach do 2,5 m z zablokowaniem na otwie-
raniu i zamykaniu
SB.35 AC:
do bram o skrzydłach do 3,5 m z zablokowaniem na otwie-
raniu i zamykaniu, w przypadku skrzydeł powyżej 2,5 m
konieczne jest zastosowanie elektrozamka
SB.50:
do bram o skrzydłach do 5m, odwracalnych, wymagany jest
elektrozamek.
SUBWAY jest podziemnym napędem elektrohydrauli-
cznym instalowanym wewnątrz specjalnej obudowy nośnej
art. SB.FB. Wszystkie modele mogą być zainstalowane
niezależnie na skrzydle prawym lub lewym. Silnik steruje
hydraulicznym zwalnianiem przy otwieraniu i zamykaniu.
Zwalnianie to może być regulowane i, jeżeli konieczne,
wykluczone.
Maksymalnie możliwy ruch równy jest 100°.
Wszystkie produkty CAB posiadają polisę ubezpieczeniową
na wypadek ewentalnych szkód materialnych i osobowych
spowodowanych usterkami fabrycznymi, przy czym wy-
magane jest oznakowanie CE "maszyny" oraz używanie
oryginalnych części CAB.
WSTĘPNA KONTROLA WARUNKÓW
INSTALACJI
Celem prawidłowego działania napędów automatycznych,
brama, która zostanie zautomatyzowana powinna:
- być solidna i sztywna,
- zawiasy powinny mieć minimalny luz i pozwalać na ręczne
DANE TECHNICZNE
Zasilanie
Pobór prądu
Prędkość obrotów silnik
Cykle na godzinę (przy 20°C)
Wydajność pomp
Maks. ciśnienie
Temperatura pracy
Stopień ochrony
Max moment napędowy
Zabezpieczenie termiczne
Poziom hałasu
Kondensator
Max szerokość skrzydł
Max ciężar skrzydła
Prędkość kątow
Czas otwierania na 90° (z wykluczeniem zwalniania)
Olej
Regulacja hamowania
Kąt obrotu hamowanie zamykania
Kąt obrotu w fazie hamowania przy otwieraniu
Max możliwy kąt obrotu
Typ blokowania
Elektrozamek
Ciężar
28
otwieranie bez oporu;
- w pozycji zamkniętej skrzydła powinny przylegać do siebie
na całej wysokości.
OPIS CZĘŚCI I AKCESORIÓW RYS. 1
1 Wał wyjściowy
2 Korek zabezpieczający śrubę regulacji zwalniania
3 Śruba spustowa
4 Gałka odblokowania hydraulicznego
5 Korek zabezpieczenia zaworów by-pass
6 Korek wlewu oleju
7 Przewód zasilania
8 Podkładka zabezpieczająca
9 Wał połączeniowy
10 Tuleja połączeniowa
11 SB.BUSH płyta bez odblokowania dla wersji odwracal-
nych
12 SB.SL odblokowanie z dźwignią standard
13 SB.KL odblokowanie z kluczem osobistym
14 Pokrywa obudowy SB.FB
15 Obudowa nośna SB.FB
16 Odgiętka na przewody połączenia
17 Odwodnienie
OGRANICZNIKI MECHANICZNE RYS. 2
W przypadku gdy na otwarciu i zamknięciu nie ma ograni-
czników mechanicznych, należy je zamontować, niezależnie
od typu instalowanego siłownika.
W szczególności niezbędny jest ogranicznik mechaniczny
SB.25AC
55
1 l/min
2.5 m
500 Kg
9°/s
10 s
Zwalnianie hydrauliczne w fazie otwiera-zamyka
Zawarty w granicach 80°÷100°
Hydrauliczny AC
Hydrauliczny AC*
Nie
Nie (skrzydło max 2,5 m)
SB.35 AC
230V 50Hz
1,1 A
1400rpm
45
0.75 l/min
30 bar
-20°C / +55°C
IP 67
450 Nm
150°C
< 70 db (a)
10 mF
3.5 m
4 m
800 Kg
800 Kg
6°/s
15 s
BIO OIL
Stały 10°
100°
Odwracalny
15 kg
SB.50
35
0.5 l/min
5 m
500 Kg
4.5°/s
20 s
Tak

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Subway sb.35 acSubway sb.50