Publicité
A.
Couper l'alimentation en air de l'actionneur, isoler toute pression
de fluide dans le corps de la vanne de régulation pour éviter tout
mouvement de la vanne avec la tension des ressorts relâchée.
B.
Tourner le volant de commande manuelle (41) pour l'amener en
position neutre.
C.
Retirer l'un des deux circlips (46) montés sur l'axe de levier (45) :
Figure 12.
MISE EN GARDE
La dépose de l'axe de levier (45) permet de désaccoupler
l'ensemble commande manuelle de l'actionneur. Soutenir
l'ensemble commande manuelle pour éviter tout risque de
blessure.
D.
Déposer l'axe de levier (45) et maintenir en place le support de volant
(40) (voir Figures 11 et 12). L'ensemble commande manuelle sera
désolidarisé de l'actionneur.
E.
Procéder comme décrit pour les actionneurs sans volant (Section 9.6,
point B).
9.6 De fermant sous l'action de l'air
à ouvrant sous l'action de l'air (du
type 87 vers le type 88), taille 3 sans
commande manuelle
A.
Couper l'alimentation en air de l'actionneur et dégager la canalisation
d'air au niveau du boîtier supérieur de membrane (24).
B.
Vérifier la position de l'indicateur sur la bride de tige (2) par rapport à
l'échelle de course (9) pour s'assurer que le clapet est relevé (décollé
du siège).
C.
Desserrer les contre-écrous de tige (1).
D.
Resserrer les contre-écrous (1) l'un contre l'autre de façon à ce qu'ils
se bloquent à un point ne se trouvant pas contre la bride de tige (2).
E.
Tourner les contre-écrous de la tige (1) dans le sens antihoraire et
dévisser la tige de clapet de façon à la désengager de la tige de
l'actionneur (10).
Remarque : Selon la longueur de la tige, il peut s'avérer
nécessaire de dissocier l'actionneur taille 3 du corps de vanne
comme indiqué en Section 6.1.
Remarque : Ne pas laisser tomber le clapet ni le tourner contre
le siège, afin de ne pas endommager ces pièces.
F.
Retirer les quatre vis d'assemblage et les écrous (27 et 28) du boîtier
de membrane en laissant les quatre autres boulons espacés de
manière égale sur le boîtier.
MISE EN GARDE
Le boîtier de membrane est soumis à la tension des res-
sorts. Les quatre vis et écrous restants sont des boulons
de tension.
G. Dévisser progressivement les boulons de tension restants (27
et 28) pour relâcher graduellement la tension des ressorts. Déposer
le boîtier supérieur de membrane (24).
H.
Retirer l'écrou hexagonal (23) et l'entretoise (14), Figure 9.
I.
Déposer la membrane (25), le plateau de membrane (26), l'entretoise
(22), les ressorts (21) et les entretoises de ressort (18) [le cas
échéant], Figure 9.
Copyright 2020 Baker Hughes Company. Tous droits réservés.
J.
Monter l'entretoise (14) sur la tige de l'actionneur (10), Figure 10.
K.
Inverser la membrane (25) et le plateau de membrane (26), Figure 10.
L.
Enduire le filetage de l'écrou hexagonal (23) et les surfaces de
l'entretoise (22) d'antigrippant au nickel Chesterton 725 ou équivalent.
M.
Vérifier la position des entretoises (14 et 22), remonter la membrane
(25), le plateau de membrane (26) et l'entretoise (22) puis serrer
l'écrou hexagonal (23) au couple prescrit dans le Tableau 3.
N.
Mettre en place les ressorts (21) et les entretoises de ressort (18) [le
cas échéant] sur le plateau de membrane.
O.
Se reporter aux Tableaux 1, 2 et 4 pour les informations concernant
les ressorts. Se reporter également à la Section 8.1.
Remarque : Positionner les ressorts de façon à ce que les
extrémités de spires soient dirigées vers l'actionneur comme
illustré sur la Figure 1. Cette position permet d'assurer un
fonctionnement optimal de l'actionneur.
P.
Remettre en place le boîtier supérieur de membrane (24) et les
boulons de tension (quatre vis d'assemblage et écrous 27 et 28).
Remarque : Les boulons de tension doivent être uniformément
espacés autour du boîtier.
Q.
Serrer les boulons de tension (27 et 28) progressivement et
uniformément jusqu'à ce que les boîtiers se rejoignent. Remonter les
vis d'assemblage (27) et les écrous (28) restants.
MISE EN GARDE
Serrer les vis d'assemblage et les écrous de manière
uniforme. Ne pas les serrer exagérément au point de
déformer le boîtier de membrane. Se reporter au Tableau 3
pour les couples de serrage à appliquer.
R.
Revisser la tige de clapet dans la tige de l'actionneur (10) au travers
de la bride de tige et procéder au réglage de la position de la vanne.
Remarque : Si l'actionneur a été dissocié du corps de la vanne,
le remonter comme indiqué à la Section 10.1.
Remarque : Si l'actionneur est pourvu d'une commande
manuelle, poursuivre les opérations de remontage comme suit :
S.
Maintenir le support de volant (40) en position entre les pattes de
l'arcade comme illustré sur la Figure 12 et engager l'axe de levier (45)
dans le logement sur l'arcade et le levier. S'assurer que les leviers
(44) se trouvent en dessous de la bride de tige (2).
T.
Fixer l'axe de levier (45) avec le deuxième circlip (46).
10. Montage sur la vanne
Ces procédures d'installation et de réglage de la tige de clapet s'appliquent
au montage des actionneurs 87/88 sur la plupart des vannes à déplacement
linéaire de clapet et à siège métallique. Se reporter aux instructions
spécifiques des vannes pour les autres types de conception, tels que les
vannes pilotées (41405) et à siège non métallique.
MISE EN GARDE
La bride de tige (2) sur les tailles 3 et 6 n'est pas fixée sur la
tige de l'actionneur et constitue une pièce séparée qui est
freinée avec les écrous de tige (1). Pour des raisons de sécu-
rité, les réglages sont à effectuer par procédé pneumatique
uniquement.
Manuel d'instructions des actionneurs Masoneilan série 87/88 | 17
Publicité
