Huile Moteur - MULTIQUIP MIX N' GO MC3SEA Manuel D'utilisation Et De Pièces

MÉLANGEUR MIX N' GO — ENTRETIEN (MOTEUR À ESSENCE)
Maintenance
Perform the scheduled maintenance procedures as definded by
Table 6 and below :
QUOTIDIEN
■ Bien enlever la saleté et l'huile du moteur et des zones de
contrôle. Nettoyez ou remplacez les éléments du filtre à air le
cas échéant Vérifier le serrage des boulons et écrous et
resserrer si nécessaire. Vérifiez les fuites d'huile dans la boîte
de vitesses. Réparer ou remplacer si nécessaire.
UNE FOIS PAR SEMAINE
■ Retirer le couvercle du filtre à essence et nettoyer l'intérieur
du réservoir.
■ Retirer ou nettoyer le filtre situé au fond du réservoir.
■ Retirer et nettoyer la bougie d'allumage (figure 32), puis régler
l'écartement des électrodes à 0,024 ~ 0,028 po (0,6 -
0,7 mm). La machine est dotée d'un système d'allumage
électronique qui ne nécessite aucun réglage.
ÉCARTEMENT
Figure 32. Écartement des électrodes
de bougie

HUILE MOTEUR

1. Videz l'huile moteur lorsqu'elle est chaude tel qu'illustré
à la Figure 33.
2. Retirer le boulon de vidange d'huile et la rondelle
d'étanchéité, et faire couler l'huile dans un contenant
adapté.
3. Remplacer l'huile usée par une huile de type recommandé,
selon les indication du tableau 4. La contenance du
réservoir d'huile est de 0,45 L (0,48 pinte). NE PAS faire
déborder le réservoir.
4. Remettre le boulon de vidange en place avec sa rondelle
d'étanchéité et visser fermement.
BOULON
DE VIDANGE
Figure 33. Jauge à huile (vidange)
MÉLANGEUR MIX N'GO — MANUEL D'UTILISATION ET DES PIÈCES — RÉV. #2 (08/05/10) — PAGE 27
0,024-0,028 PO.
(0,6-0,7 MM.)
JAUGE-BOUCHON
DE REMPLISSAGE
D'HUILE
RONDELLE
D'ÉTANCHÉITÉ
DANGER :
NE PAS utiliser l'essence comme solvant de
nettoyage, car elle peut créer un risque de
feu ou d'explosion.
FILTRE À AIR DU MOTEUR
1. Retirer le couvercle du filtre à air et l'élément en mousse,
comme illustré à la Figure 34.
2. Nettoyer l'élément en mousse dans de l'eau tiède savonneuse
ou dans du solvant ininflammable. Rincer et sécher
complètement. Plonger l'élément dans de l'huile moteur
propre et bien l'essorer de façon à extraire l'excédent d'huile
avant de le remettre en place.
Figure 34. Filtre à air du moteur