INSTALLATION ET MAINTENANCE - LSPX-FLSPX ZONE 21 - Ex tb – LSES-FLSES ZONE 22 - Ex tc
9.8 - Nombre et taille maxi des
taraudages pour entrées de câbles par
boîte de raccordement
D1
D2
(F)LSES ou PX
L1
ISO
ISO
M50
M16
128
160-200
225-250
M63
M16
175
280
M83
M16
218
315-355
M90
M16
365
≥400
9.9 - Température des câbles (Tcâble)
* Pour T°amb ≤ 40°C : pas de T° de câbles.
* Pour 40°C < T°amb ≤ 50°C : T° de câbles 80°C.
* Pour 50°C < T°amb ≤ 60°C : T° de câbles 90°C.
10 - MAINTENANCE
10.1 - Généralités
10.1.1 - Surveillance fréquente
La fréquence des inspections dépend des conditions
climatiques et de fonctionnement spécifique, et sera établie
d'après un plan d'expérience.
Cette surveillance, généralement effectuée par le personnel
d'exploitation, a pour objet :
- de surveiller, à titre préventif, l'état des équipements (câbles,
presse-étoupe,
...)
compte
(température, humidité, ...),
- de déceler le plus tôt possible des anomalies parfois
dangereuses telles que destruction de gaine de câble par
abrasion,
- de compléter, de façon concrète, la formation du personnel
sur les risques et leurs moyens de prévention.
L'accumulation de poussières entre les ailettes ou
(et) contre la grille du capot de ventilation
conduisant à une augmentation de la température de
surface, il y a lieu de procéder au nettoyage du moteur.
Le nettoyage doit être réalisé à pression réduite du
centre vers les extrémités de la machine.
10.1.2 - Réparation
La réparation proprement dite du matériel électrique utilisable
en ATEX doit être faite à l'identique par du personnel qualifié et
suivant les prescriptions de la norme IEC/EN 60079-19. Cette
condition de remise dans l'état d'origine, en respectant
scrupuleusement la configuration de départ du moteur, est
obligatoire. Son non-respect peut affecter la sûreté du matériel
(par exemple indice de protection non conforme à l'IP) ou la
température de surface (par exemple rebobinage du moteur).
Des Centres de Service (CDS) sont formés et agréés «Saqr-
ATEX» pour garantir en toute sécurité la maintenance et la
réparation de ces moteurs.
22
Guide de mise en service et de maintenance - LSPX-FLSPX ZONE 21 - Ex tb – LSES-FLSES ZONE 22 - Ex tc
Nombre
L2
L3
h1
h2
maxi
84
40
42
37
4 ISO 20
119
60
59
30
8 ISO 20
156
82
70
25
10 ISO 20
240
115
125
75
14 ISO 40
tenu
de
l'environnement
ATTENTION :
Toute modification est strictement
interdite sans accord écrit du
constructeur.
Des centres de service
sont formés et agréés
par Nidec Leroy-Somer pour garantir
en toute sécurité la maintenance
et la réparation de ces moteurs.
10.1.3 - Pièces de rechange
Pour toute commande de pièces de rechange, il est
nécessaire d'indiquer le type complet du moteur, son
numéro et les informations indiquées sur la plaque
signalétique (voir § 1).
Les repères des pièces sont à relever sur les vues éclatées
et leur désignation sur la nomenclature (§ 11).
Des kits de maintenance courante peuvent-être approvisionnés
dans nos Services Après-Vente.
Dans le cas de moteur avec bride de fixation, indiquer le type
de la bride et ses dimensions (voir ci-dessous).
Moteur avec bride à trous lisses
n Ø S
Moteur avec bride à trous taraudés
n Ø M.S
Notre réseau de stations-service est à même de fournir
rapidement les pièces nécessaires.
Afin d'assurer le bon fonctionnement et la sûreté de nos
moteurs, il est impératif d'utiliser des pièces de rechange
d'origine constructeur.
A défaut, la responsabilité du constructeur serait dégagée
en cas de dommages.
LA
T
T
5725 fr - 2021.09 / e