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Conduite et fonctionnement
Avertissement (Suite)
de transfert au point mort (N). Se
reporter à Sélection de la position de
stationnement (P) 0 215.
Attention
Un fonctionnement prolongé à grande
vitesse en 4 peut endommager la
transmission ou en réduire la durée
de vie.
Le bruit et l'à-coup d'engagement en
déplaçant le sélecteur entre la position 4
et la position 4 , ou à partir de la position
N (point mort) lorsque le moteur est en
marche, est normal.
Le passage en 4 désactive l'antipatinage et
le StabiliTrak/Contrôle de la stabilité
électronique (ESC). Se reporter à
Antipatinage/Contrôle électronique de la
stabilité 0 231.
Boîte de transfert électronique
Utiliser le bouton de la boîte de transfert,
proche du volant, pour engager ou
désengager le mode Quatre roues motrices
et bénéficier d'une traction supplémentaire.
Tous les témoins lumineux clignotent puis
s'éteignent momentanément lorsque le
contact est mis. Le témoin lumineux qui
reste allumé indique l'état de la boîte de
transfert.
Si le repère indicateur sur la molette ne
correspond pas au témoin lumineux, cela
signifie probablement que la molette a été
déplacée alors que le contact était coupé.
Le repère indicateur sur la molette doit être
aligné avec le témoin lumineux avant qu'un
changement de rapport puisse être
commandé. Pour commander un
changement de rapport, tourner la molette
de la boîte de transfert vers la nouvelle
position souhaitée. Le témoin lumineux
clignote pour indiquer que le changement
est en cours. Lorsque le changement de
rapport est effectué, le témoin lumineux de
la nouvelle position s'allume. Si la boîte de
transfert ne peut pas effectuer un
changement de rapport commandé, elle
revient à son dernier réglage choisi.
Par temps extrêmement froid, il peut être
nécessaire de ralentir ou d'immobiliser le
véhicule pour passer de la 2 à la 4 .
Il se peut que les rétrogradations de 4 à 2
soient retardées en raison d'une usure des
pneus inégale, d'une faible pression des
pneus, d'une charge élevée du véhicule ou
de températures froides.
Attention
L'engagement d'un rapport de boîte de
vitesses avant que le témoin lumineux du
mode requis n'ait cessé de clignoter peut
endommager la boîte de transfert.
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