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3. Déplacer le levier de sélection vers la
position désirée.
S'il n'est toujours pas possible de quitter la
position de stationnement (P) :
1. Relâcher la pression sur le levier de
sélection.
2. Tout en maintenant la pédale de frein
enfoncée et en appuyant sur le bouton
du levier de vitesses, déplacer le levier de
vitesses sur toute sa course pour
l'engager sur la position de
stationnement (P).
3. Tout en maintenant la pression sur le
bouton du levier de vitesses, déplacer le
levier de vitesses sur la position
souhaitée.
Si le problème de changement de rapport
subsiste, le véhicule doit être réparé dès que
possible.
Stationnement au-dessus de
matières qui brûlent
Avertissement
Des matières inflammables sont
susceptibles de toucher des pièces
chaudes du système d'échappement
Avertissement (Suite)
situées sous le véhicule et de
s'enflammer. Ne pas se garer sur des
papiers, des feuilles, de l'herbe sèche ou
d'autres matières inflammables.
Active Fuel Management (gestion
active de carburant)
Le moteur de ce véhicule peut être équipé
de la gestion active du carburant, qui
permet au moteur de fonctionner soit sur
tous ses cylindres, soit en mode de
fonctionnement à cylindres réduits, selon les
conditions de conduite. Lorsque moins de
puissance est requise, par exemple à vitesse
de croisière constante, le système fonctionne
en mode à cylindres réduits, ce qui permet
au véhicule de réaliser une meilleure
économie de carburant. Lorsque des
demandes de puissance plus importantes
sont requises, comme l'accélération à partir
d'un arrêt, un dépassement ou une entrée
sur une autoroute, le système maintient le
fonctionnement à plein régime des cylindres.
Si le véhicule est équipé d'un indicateur de
gestion active du carburant, se reporter au
(Suite)
Conduite et fonctionnement
centre d'information du conducteur (CIB)
pour plus d'informations sur l'utilisation de
cet affichage.
Échappement du moteur
Avertissement
L'échappement du moteur contient du
monoxyde de carbone (CO), qui est
invisible et inodore. L'exposition au CO
peut provoquer une perte de conscience
et même la mort.
Les gaz d'échappement peuvent pénétrer
le véhicule si :
Le véhicule tourne au ralenti dans des
zones mal ventilées (garages, tunnels,
neige profonde qui peut bloquer la
circulation de l'air sous la carrosserie
ou dans les tuyaux arrière).
L'échappement sent mauvais ou émet
un bruit étrange ou différent.
Le système d'échappement fuit en
raison de la corrosion ou d'un dégât.
Le système d'échappement a été
modifié, endommagé ou réparé de
manière incorrecte.
217
(Suite)
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