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Conduite et fonctionnement
Avertissement (Suite)
parfaitement engagé à la position de
stationnement (P) et le frein de
stationnement solidement serré.
Si la boîte de transfert de votre véhicule
à quatre roues motrices est au point
mort (N), le véhicule peut se mettre à
rouler même si le levier sélecteur se
trouve à la position de stationnement (P).
S'assurer donc que la boîte de transfert
est engagée dans une vitesse de marche
avant et non au point mort (N).
De plus, si vous quittez le véhicule
pendant que le moteur tourne, ce dernier
risque de surchauffer et même de
prendre feu. Vous ou d'autres personnes
pourriez être blessés. Ne jamais quitter le
véhicule lorsque le moteur tourne, à
moins d'en être absolument obligé.
Si vous devez quitter le véhicule pendant
que le moteur tourne, s'assurer que le levier
de vitesses est à la position P
(stationnement) et que le frein de
stationnement est bien serré. Après avoir
déplacé le levier de vitesses à la position P
(stationnement), maintenir la pédale de frein
enfoncée. Ensuite, vérifier si le levier de
vitesses peut être déplacé hors de la
position P (stationnement) sans appuyer sur
le bouton du levier. Si tel est le cas, cela
signifie que le levier de vitesses n'était pas
bien bloqué à la position P (stationnement).
Blocage de couple
Si vous stationnez en pente et que vous
n'engagez pas correctement la boîte de
vitesses en position P (stationnement), le
poids du véhicule peut exercer trop de force
sur le cliquet de stationnement de la boîte
de vitesses. Il vous sera peut-être difficile de
déplacer le levier de sélection hors de la
position P (stationnement). C'est ce qu'on
appelle le blocage de couple. Pour éviter le
blocage de couple, serrer le frein de
stationnement, puis déplacer correctement le
levier de sélection en position P
(stationnement) avant de sortir du véhicule.
Pour savoir comment procéder, se reporter à
Sélection de la position de stationnement (P)
0 215.
Quand vous êtes prêt à reprendre la route,
déplacer le levier de sélection hors de la
position de stationnement (P) avant de
desserrer le frein de stationnement.
Si un blocage de couple survient, il peut être
nécessaire de vous faire pousser par un
autre véhicule pour remonter légèrement la
pente afin de diminuer la pression exercée
sur le cliquet de stationnement de la boîte
de vitesses. Vous pourrez ensuite déplacer le
levier de vitesses hors de la position P
(stationnement).
Quitter la position de
stationnement
Ce véhicule est équipé d'un système de
déverrouillage électronique du levier de
vitesses. Le déverrouillage du levier de
vitesses est conçu pour :
Empêcher le retrait de la clé de contact si
le levier de sélection n'occupe pas la
position de stationnement (P).
Empêcher le déplacement du levier de
sélection hors de la position de
stationnement (P) à moins que le contact
soit mis et que la pédale de frein soit
enfoncée.
Pour sortir de la position de
stationnement (P)
1. Appuyer sur la pédale de frein.
2. Appuyer sur le bouton du levier des
vitesses.
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