L
0433.00
P
Fig. 7
Film lubrifiant entre les surfaces de frottement
P Côté pompe | A Côté atmosphère
L Film lubrifiant | 0433.00 Garniture mécanique
Espace nécessaire
AVERTISSEMENT
Risque de surchauffe !
▲ Peut endommager l'équipement.
► Assurer une ventilation suffisante.
► S'assurer de ne pas ré-absorber l'air chaud.
Attention aux autres sources de chaleur environ-
nantes.
► Respecter les distances minimum.
Faire attention à la puissance moteur. Respecter les dis-
tances minimum.
0.5 5 - 4 k W
5. 5 k W
Fig. 8
Distances minimum
4.6.1 Réduction du bruit et des vibrations
Le bruit et les vibrations sont générés par le flux du liquide dans
la tuyauterie et les raccords. L'impact sur l'environnement dépend
d'une bonne installation et de l'état du reste du système. Il est
possible de réduire le bruit et les vibrations en installant des joints
de dilatation.
Fig. 9
Dilatation
•
A - Joints de dilatation
•
B - Fondation
•
C - Amortisseur de vibration
Fonction des joints de dilatation :
•
Absorber les dilatations/contractions dans la tuyauterie provo-
quées par les changements de température du liquide pompé
12
A
300 mm
300 mm
•
Réduire les influences mécaniques provenant des pics de
pression dans la tuyauterie
•
Isoler du bruit de la tuyauterie (joint de dilatation à soufflet
élastomère uniquement)
Les joints de dilatation ne doivent pas être installés pour compen-
ser le manque de précision dans la tuyauterie comme le mauvais
centrage des brides. Placer les joints de dilatation à une distance
minimum de 1 à 1½ fois le diamètre nominal de la bride aussi
bien du côté aspiration que du côté refoulement. Cela évite les
turbulences dans les joints de dilatation et permet de meilleures
conditions d'aspiration et moins de pertes de charge du côté
refoulement. Si le liquide pompé est très visqueux ou si la pompe
fonctionne à très haute vitesse, il est conseillé d'installer de plus
grands joints de dilatation correspondant à la tuyauterie.
4.6.2 Connexion du système de rinçage
4.6.3 Garniture mécanique double
Les pompes HILGE à garniture mécanique double sont équipées
d'une cartouche d'étanchéité.
Selon la conception de la garniture, le fluide de rinçage ou liquide
barrière coule à l'intérieur de la cartouche d'étanchéité.
La connexion doit être effectuée comme indiqué à la fig. 10 pour
s'assurer que le liquide puisse rincer efficacement la garniture
mécanique.
N
Fig. 10 Connexion du système de rinçage
0491.00 - Cartouche d'étanchéité
A - entrée
B - sortie
N - sens de rotation
AVERTISSEMENT
Danger de marche à sec !
▲ Risque d'endommagement de l'équipement !
► Connectez les tuyauteries du système de rincage
de façon à garantir l'entrée du liquide.
► Toujours maintenir le niveau de remplissage du
récipient entre le niveau supérieur et le niveau
inférieur.
► En cas de rinçage dépressurisé, s'assurer que la
pression de rinçage ne dépasse jamais 0,2 bar.
Connecter le système de rinçage comme suit :
1. Connecter la tuyauterie d'entrée A. Tenir compte de la dépen-
dance entre la disposition et le sens de rotation. Voir fig. 10.
2. Connecter la tuyauterie de sortie B.
3. Vérifier que les raccordements sont serrés.
4.6.4 Garniture mécanique double - disposition en tandem
Liquide de rinçage
Pour continuer à fonctionner, les garnitures mécaniques néces-
sitent un liquide de rinçage. Ce dernier a notamment pour effet :
•
la prévention des fuites
•
la protection contre la marche à sec
•
la lubrification et le refroidissement des garnitures méca-
niques
B
0491.00
A