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Système de freinage avant collision
Fonctionnement de la correction de trajectoire
automatique d'urgence
En présence d'un obstacle situé devant le véhicule pendant la conduite, le système de frei-
nage avant collision (freinages primaire et secondaire) s'active pour éviter la collision. Après
l'activation du freinage secondaire, le système détermine si la route sur laquelle vous roulez
présente des marquages de voie et s'il y a suffisamment d'espace pour éviter une collision
dans votre voie. Parallèlement, le système vérifie à l'aide des capteurs radar si un véhicule
s'approche par l'arrière. Si une collision avec l'obstacle est extrêmement probable malgré
l'application du freinage secondaire uniquement, la correction de trajectoire automatique
d'urgence est activée sur la base de ces informations, et le système contrôle le volant afin
d'éviter la collision tout en restant dans la voie. Une fois la collision évitée avec l'objet, le
système garde le contrôle du volant afin que votre véhicule ne quitte pas sa voie.
Contrôle le véhicule pour qu'il
reste dans la voie.
• La correction de trajectoire automatique d'urgence d'EyeSight est conçue
pour éviter les collisions ou réduire la gravité des collisions avec les véhi-
cules, les cyclistes et les piétons. Toutefois, dans certaines conditions, l'obs-
tacle ne peut pas être détecté et le système peut ne pas s'activer.
• Lorsque le système de correction de trajectoire automatique d'urgence ou un
autre système se déclenche, le conducteur doit vérifier la zone autour du
véhicule et prendre les mesures appropriées, comme actionner le volant ou
appuyer sur les freins.
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Freinage secondaire
Actionne le volant pour éviter
la collision.
DANGER
Freinage primaire
Vérifie l'espace pour éviter une
collision.
S04095
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