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• Lorsque le système de freinage avant collision intervient, son action continue
même si la pédale d'accélérateur est partiellement enfoncée. Toutefois, cette
action est annulée si la pédale d'accélérateur est enfoncée brusquement ou
jusqu'en bout de course.
• Si le conducteur enfonce la pédale de frein ou tourne le volant, le système est
susceptible de déterminer qu'il s'agit d'une manœuvre d'évitement, auquel
cas la commande de freinage automatique peut ne pas intervenir afin de lais-
ser tout le contrôle du véhicule au conducteur.
• Si la différence de vitesse avec l'obstacle est supérieure à environ 60 km/h,
les collisions ne peuvent pas être évitées en raison des limites de perfor-
mance du système EyeSight. Toutefois, même si la différence de vitesse est
d'environ 60 km/h ou moins, si un obstacle vous coupe la route ou se déplace
en dehors du champ de vision de la caméra, le véhicule peut ne pas pouvoir
s'arrêter ou le système peut ne pas s'activer si la visibilité, le caractère glis-
sant de la route, etc. ne répondent pas aux conditions suivantes.
*: Conditions dans lesquelles le système de freinage avant collision ne peut
pas détecter les obstacles :
- Distance avec l'obstacle situé devant vous, différence de vitesse, éloigne-
ment, dérive latérale (marge)
- Conditions d'utilisation du véhicule (charge, nombre de passagers, etc.)
- Conditions de circulation (déclivités, mauvaise adhérence, forme, irrégulari-
tés, etc.)
- La visibilité à l'avant est mauvaise (pluie, neige, brouillard ou fumée, etc.).
- L'objet détecté n'est pas un véhicule, une moto, un cycliste ou un piéton.
• Animal domestique ou autre (chien, chevreuil, etc.)
• Glissière de sécurité, poteau téléphonique, arbre, clôture ou mur, etc.
- Dans certains cas, selon l'éclairage alentour, les mouvements relatifs,
l'aspect ou l'angle de l'objet, le système peut être incapable de détecter des
obstacles tels que les motos, les cyclistes ou les piétons.
- Le système détermine que l'action du conducteur (basée sur l'actionnement
de la pédale d'accélérateur, le freinage, l'angle du volant, etc.) constitue
une manœuvre d'évitement.
Système de freinage avant collision
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