Table des Matières
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5 Contrôle et maintenance
AVERTISSEMENT
Les surfaces des réducteurs ou motoréducteurs peuvent être très chaudes pendant ou juste après leur
fonctionnement.
•
Réaliser les travaux de montage et de maintenance uniquement lorsque le réducteur est à l'arrêt et refroidi.
L'entraînement doit être hors tension et immobilisé contre toute mise en marche intempestive.
•
Porter des gants de protection.
•
Protéger les surfaces chaudes à l'aide d'une protection contre les contacts.
Pos : 62 /Anl eitungen/Getriebe/5. Ins pektion und Wartung/Ins pektions- und Wartungsi nter vall e [B1000] (2018- 07- 18 16:34:27) @ 3\mod_1369304348671_530.doc x @ 71704 @ 2 @ 1
5.1 Intervalles de contrôle et de maintenance
Intervalles de contrôle et
de maintenance
Au moins tous les 6 mois
Avec des températures de
service jusqu'à 80 °C,
toutes les 10 000 heures
de service,
au moins tous les 2 ans
Toutes les 20 000 heures
de service,
au moins tous les 4 ans
Au moins tous les 10 ans
B 1000 fr-2518
Travaux de contrôle et de maintenance
•
Contrôle visuel
•
Vérification des bruits de fonctionnement
•
Contrôle du niveau d'huile
•
Contrôle visuel du flexible
•
Regraisser / retirer la graisse excédentaire
(seulement pour l'arbre d'entrée libre / option W et palier de
malaxeur / option VL2 / VL3)
•
Remplacer le graisseur automatique / retirer la graisse
excédentaire
(dans le cas d'une durée de fonctionnement < 8 h/jour :
Intervalle de vidange du graisseur d'un an autorisé
(uniquement dans le cas du montage de moteur IEC / NEMA)
; toutes les deux vidanges du graisseur, vider le réservoir de
récupération de lubrifiant ou le remplacer
•
Vidanger l'huile (si le remplissage est effectué avec des
produits synthétiques, l'intervalle est doublé)
•
Nettoyer ou remplacer la vis d'évent
•
Remplacer les bagues d'étanchéité
•
Graisser les paliers situés dans le réducteur
•
Révision générale
5 Contrôle et maintenance
Risque de brûlure
Informations
voir chapitre
5.2
5.2
5.2
5.2
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