Potentiomètres (P1 Et P2) Et Del De Diagnostic - Nord Drivesystems NORDAC SK 200E Mode D'emploi

Variateur de fréquence
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Manuel NORDAC SK 200E
4.1.2
Potentiomètres (P1 et P2) et DEL de diagnostic
Le signal de validation (Marche/Arrêt) est émis avec le commutateur externe. La valeur de consigne peut
être définie avec le potentiomètre intégré P1. Plusieurs rampes d'accélération et de décélération sont
disponibles au choix par le biais du potentiomètre P2.
 
DEL de diagnostic (4.1.2.1)
1
orange
2
orange
3
orange
4
orange
5
orange
6
orange
7
orange
8
orange
9
vert
10
rouge
86
RJ12 
RS 232 
RS 485 
Sortie numérique
Entrée numérique 1
Entrée numérique 2
Entrée numérique 3
Entrée numérique 4
Moteur sonde CTP
Hacheur de freinage actif
État du frein mécanique
État bus 1
État bus 2
Sous réserve de modifications techniques
P1 / P2
DEL de 
LED‐FU
diagnostic
LED‐ASi
Potentiomètres et DEL (4.1.2.2)
P1
(continu)
0%
P102/103
10%
0,2s
20%
0,3s
30%
0,5s
40%
0,7s
50%
1,0s
60%
2,0s
70%
3,0s
80%
5,0s
90%
7,0s
100%
10,0s
La fonction de P1 et P2 dépend de DIP 4/5 (chap. 4.1.1), la
signification varie selon le paramètre.
Par défaut, P1 définit la consigne de 0-100% et P2 la rampe
de 0,2-7 s.
vert
DEL-VF
rouge
vert
DEL AS-i
rouge
SK 200E, vue de dessus 
P2
(encliquetable)
P105
-
10Hz
1
P102/103
20Hz
2
0,2s
30Hz
3
0,3s
40Hz
4
0,5s
50Hz
5
0,7s
60Hz
6
1,0s
70Hz
7
2,0s
80Hz
8
3,0s
90Hz
9
5,0s
100Hz
10
7,0s
Prêt / taux utilisation (clignotante)
Erreur / code d'erreur (clignotante)
État interface AS (DEL double)
-
-
P104
2Hz
5Hz
10Hz
15Hz
20Hz
25Hz
30Hz
35Hz
40Hz
BU 0200 FR

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607 20 01

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