Introduction; Contrôle De La Plaque Signalétique; Principe De Fonctionnement Et Caractéristiques Du Système De Régulation De La Tension; Spécifications Générales Mécaniques Et Électriques Pour Accouplement Avec Le Moteur - Sincro FB Serie Manuel D'instruction Et De Maintenance

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3. INTRODUCTION

Nous recommandons d'examiner attentivement le généra-
teur au moment de la livraison pour vérifier qu'il n'a pas subi
de dommages au cours du transport ou qu'il n'y a pas de
parties manquantes.
3.1 Contrôle de la plaque signalétique
Les générateurs de la gamme FB sont identifiés par une
plaque signalétique. Cette plaque doit être contrôlée et
comparée avec les spécifications de la commande au mo-
ment de la livraison afin de vérifier les éventuelles erreurs
d'expédition ou de configuration.
4. PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT ET CARACTÉRISTI-
QUES DU SYSTÈME DE RÉGULATION DE LA TENSION
Le stator de l'excitatrice, grâce à son magnétisme résiduel,
garantit l'auto-excitation du générateur au démarrage.
L'AVR agit sur le stator de l'excitatrice en régulant indirecte-
ment, à travers la chaîne rotor excitatrice - pont de diodes
- rotor principal, le champ généré par le rotor principal.
Le contrôle de tension régule la valeur moyenne de la ten-
sion d'une phase en la maintenant constante.
Un dispositif de contrôle de la fréquence intervient en dé-
sexcitant progressivement la machine quand la vitesse du
moteur d'entraînement descend en-dessous d'un seuil pré-
fixé et réglable, en empêchant une surexcitation aux bas
régimes de fonctionnement et en allégeant l'effet de prise
de charge sur le moteur.
Il est possible de moduler la rapidité de réponse du régula-
teur afin d'éliminer les éventuelles instabilités de tension qui
pourraient se manifester.
Un fusible protège le régulateur et le générateur contre les
éventuelles surcharges et/ou pannes.
Carte AVR
5. SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES MÉCANIQUES ET
ÉLECTRIQUES POUR ACCOUPLEMENT AVEC LE MO-
TEUR
Dans la mesure où il s'agit d'une unité séparée et destinée
à être incorporée dans un groupe électrogène, il n'est pas
possible d'appliquer, en phase de construction, toutes les
étiquettes de signalisation nécessaires sur le générateur.
Ces étiquettes qui indiquent le danger potentiel et le risque
lié à la présence de composants sous tension sont fournies
en vrac et doivent être appliquées par le constructeur du
groupe électrogène dans les positions indiquées dans la fi-
gure ci-dessous, une fois que l'assemblage du groupe est
terminé.
Les alternateurs sont conçus pour fonctionner à une tem-
pérature comprise entre -20 ° C à 40 ° C et une altitude
maximale de 1000m sur le niveau de la mer.
Dans ces limites de température et d'altitude, ils offrent
les performances nominales indiquées sur l'étiquette. En
dehors de ces vous devez contacter le service technique
de Sincro.
Pour des températures supérieures à 40 °C et/ou des altitu-
des supérieures à 1000 m, des réductions de performances
se vérifient (voir tableau).
Temp. Ambiante (°C)
Altitude (m)
1000 1500 2000 2500 3000
Facteur de piussance
Pour les produits avec la marque "UL" ne considérez pas
les dispositions et les performances ci-dessus, vous pourrez
alors communiquer avec le bureau technique de Sincro
pour les spécifications.
FRANÇAIS
40
45
50
55
1
0,96
0,92
0,88
1
0,96
0,93
0,90
1
0,8
0,7
0,6
1
1
0,93
0,88
-
-
-
-
-
0,86
-
0,5
-
0,84
-
47

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