Réparation de la vanne d'air
1. Consultez la section
Préparation du pistolet pour l'entretien, page
2. Consultez la section
3. Retirez les vis (13) et la gâchette (12).
4. Retirez la vanne ES On-Off. Consultez la section
Réparation de la vanne de régulation du fluide et de la
vanne de marche-arrêt du système ES, page
5. Retirez le ressort (34).
6. Poussez l'avant de l'axe de la vanne d'air pour le faire
sortir par l'arrière de la poignée. Inspectez le joint en
caoutchouc (23a*) et remplacez-le s'il est endommagé.
7. Inspectez le joint en coupelle (35). Ne retirez pas le
joint en coupelle s'il n'est pas endommagé. S'il a été
retiré, installez-en un neuf en orientant les lèvres vers
l'intérieur de la poignée du pistolet (16). Placez le
joint en coupelle sur l'axe de la vanne d'air afin de le
positionner dans la poignée du pistolet.
Figure 51 Installation du joint en coupelle
332412B
50.
Dépose du canon, page
58.
64.
8. Installez la vanne d'air (23) et le ressort (34) dans
poignée du pistolet (16).
9. Installez la vanne ES On-Off. Consultez la section
Réparation de la vanne de régulation du fluide et de la
vanne de marche-arrêt du système ES, page
10. Installez la gâchette (12) et les vis (13).
11. Consultez la section
Figure 52 Vanne d'air
Réparation
64.
Installation du canon, page
58.
65