Réparation
Réparation de la vanne d'air
Remplacement complet de la vanne d'air
1. Arrêtez la pompe. Suivez la Procédure de
décompression, page 10.
2. Débranchez la conduite d'air vers le moteur.
3. Consultez la F
. 14 page 23. Déposez les quatre vis
IG
(211). Retirez la vanne d'air (214) et le joint (209*).
4. Pour réparer la vanne d'air, consultez la section
Démontage de la vanne d'air, page 18. Pour
installer une vanne d'air de remplacement, passez
à l'étape 5.
5. Alignez le nouveau joint de la vanne d'air (209*)
sur le collecteur, puis fixez la vanne d'air (214).
Serrez les vis (211) à un couple de 11-12 N•m
(95-105 po-lb)
6. Rebranchez la conduite d'air vers le moteur.
Remplacement des joints ou
reconstruction de la vanne d'air
REMARQUE : Des kits de joint de vanne d'air sont
disponibles. Consultez la page 35. Les pièces sont
marquées d'un †.
Des kits de réparation de vanne d'air sont disponibles.
Consultez la page 35. Les pièces sont marquées d'un .
Des kits de plaque de blocage de vanne d'air sont
disponibles. Consultez la page 35. Les pièces sont
marquées d'un .
Démontage de la vanne d'air
1. Exécutez les étapes 1-3 de la section Remplacement
complet de la vanne d'air, page 18.
2. Voir F
. 8. Utilisez une clé hexagonale de 2 mm
IG
ou 5/64 pour retirer les deux vis (309†). Retirez la
plaque de vanne (305), la coupelle (312) et le
ressort (311).
18
311
312
305
309†
F
. 8. Démontage de la plaque de vanne
IG
3. Voir F
. 9. Retirez l'anneau de retenue (310) de
IG
chaque extrémité. Utilisez le piston pour extraire les
plaques de blocage (307) des extrémités. Retirez
les joints toriques des chapeaux (306†).
4. Retirez le piston (302). Retirez les joints en
coupelle (308†) de chaque extrémité puis
l'ensemble (303) et la came de détente (304)
de la partie centrale.
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3A1510P