Grammer ROUTE 66 KINGMAN Mode D'emploi page 49

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  • FRANÇAIS, page 31
Qualsiasi modifica dello stato di serie del sedile del conducente (p. es. in seguito
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all'equipaggiamento a posteriori di pezzi non originali della ditta GRAMMER AG) può
annullare lo stato controllato del sedile del conducente. Possono essere compromesse
funzioni del sedile, che mettono in pericolo la vostra sicurezza. Per questo motivo
qualsiasi modifica costruttiva del sedile del conducente deve essere approvata dalla
ditta GRAMMER AG.
Durante lo smontaggio ed il rimontaggio del sedile conducente devono assolutamente
• • • •
essere osservate le istruzioni del costruttore del veicolo.
I sedili del conducente non devono essere sollevati alle coperture. In caso di non
• • • •
osservanza sussiste elevato pericolo di incidente in quanto le coperture potrebbero
staccarsi oppure rompersi.
Prima di smontare il sedile conducente vanno staccati tutti i connettori tra il sedile e la rete
• • • •
di bordo e va interrotta l'alimentazione a batteria. Ricollegando i connettori deve essere
mantenuta l'ermeticità (polvere, acqua).
Se le cinture di sicurezza sono montate, si deve controllare il loro corretto funzionamento.
• • • •
Le cinture di sicurezza montate a posteriori devono essere allacciate prima di mettere in
• • • •
funzione il veicolo.
Dopo un incidente le cinture di sicurezza devono essere sostituite.
Con le cinture di sicurezza montate sul sedile del conducente, dopo un incidente anche il
sedile e il fissaggio del sedile del conducente devono essere controllati da personale
tecnico.
Un equipaggiamento a posteriori dei sedili del conducente con cinture di sicurezza
• • • •
integrate è ammesso soltanto dietro approvazione del costruttore del veicolo. Il montaggio
deve essere effettuato da officine autorizzate.
I collegamenti a vite devono essere controllati regolarmente per vedere se sono fissi in
• • • •
sede. Un traballamento del sedile può essere dovuto a collegamenti a vite allentati o ad
altri difetti.
Se vengono accertate irregolarità nelle funzioni (p. es. molleggio del sedile difettoso,
• • • •
bombatura scorretta del supporto lombare, ecc.) e in presenza di difetti (p. es. soffietto
difettoso, ecc.) rivolgersi immediatamente ad un'officina specializzata per far eliminare
la causa.
In caso di non osservanza sussiste pericolo per la propria salute e un elevato pericolo di
incidente.
Durante il funzionamento - con il sedile del conducente carico – non premere il soffietto
• • • •
verso l'interno.
– PERICOLO DI CONTUSIONE –
Fare attenzione che non penetrino degli oggetti oppure liquidi all'interno del sedile del
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conducente.
Il sedile non è resistente all'acqua e deve essere protetto dagli spruzzi d'acqua!
• • • •
Qualsiasi modifica ed equipaggiamento a posteriori effettuato ai sedili del conducente
• • • •
della ditta GRAMMER AG deve essere eseguito soltanto da officine autorizzate e
personale addestrato adeguatamente osservando le rispettive prescrizioni riguardo
all'uso, alla manutenzione e al montaggio nonché le direttive nazionali.
I
Avvertenze per la sicurezza
49

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