Grammer ROUTE 66 KINGMAN Mode D'emploi page 91

Vid demontering och montering av förarsätet måste fordonstillverkarens instruktioner
• • • •
tvunget beaktas.
Lyft inte förarsätet i täckkåporna. Om detta inte beaktas föreligger risk för personskador
• • • •
om täckkåporna lossnar eller bryts loss.
Innan förarsätet demonteras måste samtliga stickkontakter mellan förarsätet, fordonets
• • • •
elsystem och batteriförsörjningen brytas. Se till att anslutningarna är täta (damm,
vatten) när stickkontakterna ansluts på nytt.
Om säkerhetsbälten är förhanden måste dessa kontrolleras på fullgod funktion.
• • • •
Spänn fast alla bilbälten innan fordonet startas.
• • • •
Efter en olycka måste alla bilbälten bytas ut.
Om bilbälten är monterade på förarsätet måste dessutom förarsätet och sätets fäste
kontrolleras av behörig fackpersonal efter en olycka.
Förarsäten får endast kompletteras med bälten i efterhand efter samråd med
• • • •
fordonstillverkaren. Sådana kompletterande monteringsarbeten måste utföras på
fackmässigt vis av en auktoriserad verkstad.
Kontrollera med jämna mellanrum att skruvförbindningar sitter fast. Om förarsätet är
• • • •
ostadigt kan detta vara ett tecken på lösa skruvförbindningar eller andra defekter.
Om man kan konstatera störningar i förarsätets funktioner (t ex defekt fjädring i förarsätet,
• • • •
ej avsedd utbuktning i svankstödet etc.) och skador (t ex skador på den veckade bälgen)
måste du genast kontakta en fackverkstad som kan åtgärda orsaken.
Om detta inte beaktas föreligger risk för din hälsa samt högre olycksfallsrisk.
Tryck inte in den veckade bälgen under användning – medan du belastar förarsätet.
• • • •
– RISK FÖR KLÄMSKADOR –
Kontrollera att inga föremål eller vätskor kan tränga in i förarsätets inre.
• • • •
Förarsätet är inte vattentätt och måste därför skyddas mot stänkvatten!
• • • •
Förarsäten från GRAMMER AG får endast byggas om eller kompletteras av
• • • •
auktoriserade fackverkstäder, tillräckligt utlärd personal eller av utbildade personer
varvid tillämpbara användnings-, service- och monteringsföreskrifter samt landsspecifika
föreskrifter ska beaktas.
Vid ej ändamålsenlig montering föreligger risk för personskador samt materiella
• • • •
skador, samtidigt som funktionen i förarsätet eller andra monterade delar inte längre kan
garanteras.
För att säkerställa funktionerna i förarsätet samt för att undvika skador på luftfjädrarna,
• • • •
måste det belastade förarsätet ställas in på högsta läge efter att det monterats i fordonet
(se Ställa in höjden). Se till att fordonets luftsystem har normalt drifttryck. Om detta inte
beaktas upphör garantin att gälla.
S
Säkerhetsanvisningar
91