VITESSE
VITESSE
1
2
Fig. 14
Commutateur de vitesse
Lors du passage vers ou depuis la
vitesse 1, on doit retirer le couvercle
du module de commutation des
Nota
vitesses et le remettre en place sur
l'autre côté du commutateur.
4. Remettez le couvercle en place sur le boîtier
de raccordement et serrez les quatre vis du
couvercle.
5. Mettez la pompe sous tension.
Assurez-vous que l'indicateur lumineux vert
est continuellement allumé ou qu'il clignote.
On ne doit jamais utiliser le module
de commutation des vitesses comme
Nota
un commutateur marche/arrêt.
5.3.2 Pompes à deux vitesses, 3 x 460 V et
On peut tourner le commutateur de vitesse dans
le boîtier de raccordement pour le placer à deux
réglages de vitesse possible, tel qu'indiqué dans
le tableau ci-dessous (voir aussi fig.
page 44).
VITESSE
3
Énchelonnement
Modifiez le rendement de la pompe comme suit :
La vitesse est modifiée par la position des cava-
liers dans les bornes. Les cavaliers sont placés
comme suit :
•
•
Fig. 15
Fig. 16
575 V
des vitesses
de la vitesse maximale
1
2
ADVERTISSEMENT
Coupez toujours l'alimentation élec-
trique avant d'effectuer des
connexions au boîtier de raccorde-
ment.
figure
15
pour la vitesse 1-vitesse lente
figure
16
pour la vitesse 2-vitesse rapide.
L3
L2
P1
T3
T2
P2
T5
T4
Cavalier
Vitesse 1 (pour la vitesse lente)
L3
L2
P1
T3
T2
T4
P2
T5
Cavalier
Vitesse 2 (pour la vitesse rapide)
13
à la
Vitesse en %
environ 75 %
100 %
T1
T6
T1
T6
45